6 070+ отзывов о Renault

Тьфу-тьфу не ломается! Жалею что не взял 2 литра! Хотя и 1.6 тоже нормально. Очень нравиться поведение на трассе, только руль бы по информативней! Ну и не жрет шибко бензина. Пугюсь то 60000 т.км- говорят встанет тысяч в 28000р. Очень нравится сервис, очередей нет! Всегда звонят и т.д.Моллодцы!

Думаю пора уже написать отзыв по этому чуду! Машина эта служебная, поэтому напичкана опциями(для этой модели) - 2 подушки, кондей, подогрев сидений, гур, абс, и очень удобное управление магнитолой на руле! Двигун у неё 1,4 - по городу нормально, а вот по трассе иногда не хватает в обгонах, приходится переключаться вниз и летом отключать кондиционер. Отдельной похвалы заслуживает внутреннее пространство. У водителя и всех пассажиров см.25 над головой и не проходящее ощущение простора. Очень удобна полка над лобовым стеклом, багажник просто огромен, а если сложить задние сиденья то объем багажника увеличивается до 3,5 куб.м. За 1,5 года пришлось перевезти кучу вещей, Двухкамерный холодильник влазит без особых проблем, а когда покупали стиралку, даже задние сиденья складывать не пришлось. Теперь о проходимости - клиренс высокий поэтому по бордюрам езжу без опаски, лужи, грязь по колено, снег всё по барабану, не разу не застревал, хотя и на рыбалки разные мотались и по дачам. Резюмируя всё выше сказанное - отличная машина для семьи! Для бизнеса тоже подойдет.

Думаю пора уже написать отзыв по этому чуду!Машина эта служебная, поэтому напичкана опциями(для этой модели) - 2 подушки, кондей, подогрев сидений, гур, абс, и очень удобное управление магнитолой на руле! Двигун у неё 1,4 - по городу нормально, а вот по трассе иногда не хватает в обгонах, приходится переключаться вниз и летом отключать кондиционер. Отдельной похвалы заслуживает внутреннее пространство. У водителя и всех пассажиров см.25 над головой и не проходящее ощущение простора. Очень удобна полка над лобовым стеклом, багажник просто огромен, а если сложить задние сиденья то объем багажника увеличивается до 3,5 куб.м. За 1,5 года пришлось перевезти кучу вещей, Двухкамерный холодильник влазит без особых проблем, а когда покупали стиралку, даже задние сиденья складывать не пришлось. Теперь о проходимости - клиренс высокий поэтому по бордюрам езжу без опаски, лужи, грязь по колено, снег всё по барабану, не разу не застревал, хотя и на рыбалки разные мотались и по дачам. Резюмируя всё выше сказанное - отличная машина для семьи! Для бизнеса тоже подойдет.

хочу сказать всем кто собирается купить логан за эти деньги это лучшее что можно взять я живу в Кировской области осфальт у нас жидкий а местами его вобще нет до этого были машины вольво понтиак транс спорт и подвески у них часто пробивал на логане по этим же ямам не пробил ниразу хорошая подвеска большой дорожный просвет экономичный двигатель большой салон и багажник и все это за разумную цену

Машиной доволен полностью. Нравится работа автомата. Неплохо держит дорогу. Устраивает все. До него ездил на гольфе 3. Очень вместительный и удобный. Соотношение цена качество наивысший бал. Из подержанных автомобилей я считаю самый подходящий вариант. Многих знакомый переубедил, что не все что заканчивается на "О" - Г...О P.S. в этом опросе глючат оценки сайт их занижает

Купил а\\м в октябре 2007. До сей поры нравится . Комплектация достойная для 570 руб. В морозы до 34 град проблем не отмечено, запуск свободно. АКПП расход АИ -92 около 9-10 по тгороду и 5-6 л\\100км по трассе (очень приятно по деньгам) .Хочу отметить несколько тугодумный автомат- типтроник , но после 2000-2500 оборотов проблем нет. Электроусилитель руля вещь нормальная . Стандартная а\\магн+СД с МР3 простая и удобная ,а качество вполне , не подводит . Много ящичков , отсеков и вещи все на местах . Фирменные коврики салона Г---но ( приятно если в подарок при покупке). В салоне тишина , подвеска мягкая , посадка высокая ( однажды проехал над оранжевой полусферой воззле магазина , не заметил , в результате пара царапин на защите , обработал бесшумкой) Тормоза супер , в сочетании с ГИСЛАВЕД ( Очсень удачная резина с заводской ошиповкой шип- бриллиант гребёт и держит . все шипы на месте ) . Да багажник огромный , места в салоне полно всем удобно . Иногда потеют стёкла чаще на трассе . Климат контроль вещь чудесная. Дворники не обогреваются и покрываются снегом со льдом.

Проездил на машине 2 года. Общая оценка - твердая четверка. В меру скромная, в то же время, все что необходимо - у нее есть. Умеет резво ездить. Внутри довольно комфортно. Зимой ведет себя отлично. Заводится с полуоборота при -25 С. На скользкой дороге ведет себя предсказуемо. На трассе скорость становится ощутимой после 160 км/ч. Топлива кушает приемлемо. Город - 9.5 максимум (среднее 8.9-9л). На трассе: никуда не торопясь - ~5.7л, скорость до 150 - 7.2л Единственная неприятность, которая случилась - поплавился катализатор. Но это скорее не проблема автомобиля, а наш "замечательный" Крымский бензин. Тем не менее автомобиль смог самостоятельно добраться до дома (600 км) Делайте регламентированное заводом обслуживание - и будет Вам счастье.

Я даже не ожидал что она такая резвая!!! Причём как со старта так и на скорости ускоряется легко. Высокий клиринс, отсутствие свесов. Пока что не было ни одной бровки куда бы я не забрался. Авто просто бомба. Ездил на 1,9D - не хочу обидеть владельцев таких машин но то трактор. Да согласен - двигатель неприхотливый к соляре, более надёжный чем 1,5 но очень медленный и туповатый. Заливаю только ЕВРО дизель. 160км/час - без проблем! Быстрее можно но не нужно. Расход (при такой скорости) 5-6 литров!!! Покажите мне такую другую машину?

После ВАЗ 21083 - автомобиль мечта. Все очень нравиться, дизайн, эргономика, управление, динамика разгона - двигатель очень резвый, легко крутиться до 7000 оборотов. Комфортная подвеска, неровности глотает так, что в салоне это практически не чувствуется. Зимой при морозах -37С заводилась с полоборота. Сосед по стоянке слева Фокус заводит 2 часа - в итоге попал на переборку двигателя, сосед справа Премьеру тоже не завел, отчалил ее на мойку -отогрел, завел, на следующий день попытался - не завел и бросил. А я все дни спокойно ездил без всяких проблем.

У меня Мазда 626 и Логан. Мазду хотел продать, но поездив на Логане решил оставить. В обшем на мой взгляд у Логана преимуществ не много: 1) Он на гарантии (вспоминаю цены на Маздовские запчасти, и плачу) 2) Подвеска действительно неубиваемая, и отлично ведет себя на бездорожье 3) Автомобиль дешевый, его может позволить себе каждый, во всем остальном ничего хорошего не скажу, так как все время сравниваю с Маздой, в которой проводил за рулем по 20 часов. и до последней минуты получал удовольствие от комфорта.

Просто хороший автомобиль! Ну если слишком короткий комментарий, то больше всего мне нравиться соотношение цена-качество. До Логана ездил на Дэу Ланосе. Разница - небо и земля. В пользу Логана разумеется. Просторный салон, ничего лишнего и в тоже время всего хватает (Dacia Logan Ambiance).

Для меня очень надежная,удобная,вместительная,легкая в управлении машина (у меня румынская DACIA).Единственное,ростом я не высокая,поэтому тяжело сдавать эадом,"зад" высокий,плохо видно. А так на трассе ведет себя хорошо,при обгоне немного не хватает мощности.Ездим на ней из Россмм в Украину, всем нравится.

неплохой автомобиль для среднего класса населения,очень удобно сидеть сзади даже трём взрослым людям плюс ко всему высокие потолки,не стучишся головой как на уродах росийского автопрома.на трассен ведёт себя довольно достойно,хотя при обгоне слабовато набирает скорость.

Красивый и не обычный с виду и внутри, новые Тойота-королла и Хендай элантра рядом не стоят в соотношении цена-качество. Сам выбирал между этими тремя машинами. У Мегана даже холодильник в бардачке есть, и сам бардачек ОГРОМНЫЙ! Считаю эту модель наиболее успешной на данный момент в своем сегменте, посмотрите - Королла и Элантра повторяют дизайн Мегана и внутри и снаружи, хотя разница в выходе моделей около 4-х лет !!! Расход топлива - 10,5 л. в городе и 6,5 на трассе. А главное -бензин 92-й. Я доволен!

До Рено Меган я ездил на ВАЗе-21102. Он ваз мне надоел да и уже было поменять машину а то ваз да ваз...и вот пришел я в салом увидел Рено Меган понравилась, купил. Теперь о самой машине. Руль реагирует на каждый градус поворота, педали удобнее чем в тазах, одной ногой на две педали не разу не нажимал. Комфорт на уровне для всех. Салон серно-бежевого цвета, в смысле в дух цветах , хотя и в меру маркий, но зато смотрится как в бизнес классе. Обзорность после тазика ОК. Фары просто супер, не боишься что кого-то собьешь на обочине, даже видно, что творится в псадках на расстоянии 30м. от обочины. Секлочистители работают исправно и не скрепят как на наших авто. Непонятное в подвеске, при проездках в мороз первые где-то 30мин. при проездах плавных перекатов чтото скрипит, потом пропадает когда разработается, в салон по гарантии не еду, так как пока доедешь вся неисправность пропадет и все работает как на новом авто, в осталбном доволен. Тормоза шикарные. В принципе не жалею что купил. Хотя в душе уже хочется чтонибудь по-круче.

Доволен простором салона и подвеской под нагрузкой. Версия бюджетная но с опцией безопасности. Тормоза отличные. Управляемость хорошая. Багажник вместительный. Компактный, удобный при парковке. Говорят про маленькие зеркала, но мне обзорности хватает. Несколько широки передние стойки. Приходится смотреть перед поворотом не только через лобовое, но и боковое.

otlichnaja maschina.dlja moey semji luchsche i ne nado.i koljaska pomechaetsja i pokupki.ochen komfortnaja maschina dlja poesdok na dalnie rasstojanija.mne odno tolko neponravilos-netochniy ukasatel urovnja bensina i ochuchaetsja bokovoy veter pri poesdke na autobane

Большой, вместительный салон. Очень мягко едет по разбитой дороге. Довольно шустрый на шоссе. Багажник большой, но загрузочный проём маленький, например большую коробку в багажник не положишь. 10 литров расход в городском цикле мне не очень нравится, по трассе до 6 литров компенсирует расход топлива в городе. Подвеска неубиваемая!!!! В бак вместо 50 литров по документам, вмещается 60 литров бензина. Бензин можно заправлять любой неэтилированный!!! Отопитель способен закипятить кефир, если его положить на панель приборов и включить быстрый разогрев!!! Двигатель всегда остаётся чистым, если ездить по очень грязным дорогам. От сервисного обслуживания отказался, необоснованно дорого! Думаю, этой машине гарантийный ремонт не понадобится.

СУУПЕР! Я крайне доволен этим автомобилем! Управляемость просто великолепная! Комфорт на высочайшем уровне! Информативная панель приборов! Все продумано до мелочей! Мне хочется ездить на ней 25 часов в сутки!!!Лучше сценика может быть только сценик!!!

Приобрел свой symbol в декабре 2007, проехал не много, но хочу поделиться первыми впечатлениями. Почему symbol ? Кто знает машину(не дорогую) с двигателем 98 л.с, кондиционером, всеми стеклоподъемниками, магнитолой, компьютером, центральным замком, не китайскую и не нашу - поделитесь, я не нешел такую. Кстати, отличие symbol от логана, нексии и т.д. в том, что он полностью оцинкован, а не только передние крылья. Может и не пригодится никогда, а все-равно приятно. А теперь собственно о машине. Я сомневался помещусь ли в ней вообще (182 см, 90 кг), но помещаюсь довольно удобно. Спереди вообще места много, по крайней мере намного удобнее, чем в девятках и десятках, а сзади также. Вчетвером км 100-150 проехать вполне нормально, а на большее я не планирую. Вдвоем самое большое без остановки 250 км проезжал, вроде не устал и тесно не было. Приборы читаются хорошо, все что надо есть. Руль регулируется по высоте. Хотя если подальше отодвинуться, то хочется его к себе поближе подтянуть. Штатная магнитола не читает МР3, но звучание и все остальное понравилось. Я подвинутый на электронике, никогда не покупал муз.центры - только компоненты, знаю как не легко сделать более-менее хорошее звучание в маленькой комнате, не говоря уж про салон машины, чтобы весь диапозон было слышно, а не только три сабвуфера из багажника, как у децелов. Кроме того штатная магнитола встроена в панель и не привлекает воров, можно не ходить по магазинам с передней панелью в кармане. Подрулевое управление магнитолой очень удобное, только провоцирует постоянно что-нибудь переключать. В салоне довольно тихо, громко только вентилятор печки работает, начиная со 2 деления. Сама печка тоже греет дай бог каждому. Заводилась тоже с первого раза, за всю зиму два раза ключ ни разу не поворачивал. Багажник гигантский, но проем в него маленький, крупное ничего не засунете. Неудобно расположена пепельница, но это не такой уж недостаток. Я курю много, пепел стряхиваю в окно. Стеклоподъемники работают нормально. Кондиционер вроде бы нормально работает, но как там будет в жару только лето покажет. Под капотом три бачка - гидроусилитель, тормозная жидкость и антифриз, во всех видно уровень. Уровень масла показывает в салоне при включении зажигания. Пока все жидкости как были при покупке ровно посередине, так и остались. Коробка работает нормально, передачи втыкаются легко, только первая в движении бывает с затруднением. Но только в движении и именно с затруднением, а не как на наших машинах молотком. Тормоза злобные, только привыкнуть надо. В пол ни разу не давил, только ногу на тормоз поставишь и плавненько так останавливаешься. Гонять я не люблю, а так в потоке и на трассе ни от кого не отставал без напряга и обгонял фуры спокойно с этим двигателем. Дизайн на любителя, мне по крайней мере больше нравиться, чем нексия или акцент, а с лексусами я ее не сравниваю. Понравился большой клиренс. По нашим дворах днищем ни разу не зацепи! Знакомый на Лиане вообще ко мне во двор заехать не может - высаживает всех на дороге. Днище и правда представляет собой ровный лист металла, так что тоже плюс. Насчет всяких тонкостей типа "ватного усилия на руле" я не очень понимаю, но по-моему машина едет вполне адекватно. Техобслуживание через каждые 15 000 км. Сам я человек привередливый, всякие мелочи неработающие меня задевают, но пока тьфу, тьфу, тьфу и придраться не к чему. Вплоть до точности часов и забортного термометра. Ничего не гремит, не скрипит, не болтается и не течет. Думаю, что для этих денег машина отличная, только по размеру под себя проверьте. Для двоих и собаки вполне удобно, а там кому как. Если она еще и надежная окажется, как все пишут, то вообще отлично. Если не смущает дизайн и размеры сзади - берите не задумываясь.