| Седан | Кузов |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
Конечно, при эксплуатации было несколько мелких поломок, но движок и ходовая работают без проблем, хотя я купил ее недавно и она еще на гарантии.
Ходил по салону, выбирал авто, и приглянулась мне Proton Saga (Протон Сага), конечно, производитель Proton у нас неизвестный, но когда узнал, что Сага разработана на основе и по лицензии Mitsubishi, а также имеет достаточно много узлов и отдельных деталей Mitsubishi, все мои сомнения пропали, да и цена мне понравилась. Конечно, внешне Proton Saga выглядит немного угловатого, но внутри салон удобный. Багажник на удивление большой, это оценят те, кому надо постоянно что-то перевозить. Двигатель на ней стоит с механической коробкой передач на 1.3 или 1.5 л, поэтому в городе бензина ест немного.