24 отзыва о Porsche Cayenne

Раньше у меня был BMW X5, ужас. подвеска жесткая, салон топорной работы. И когда я его продал, то решил взять проверенную марку автомобиля порше каен. но сразу после покупки я понял что сильно ошибался. через неделю после покупки у меня начались проблемы с КПП я отогнал, сделали но не надолго через неделю пришлось опять ехать на станцию. о подвеске автомобиля вообще отдельная история. недавно прокатился на инфинити FX 50 S и теперь я знаю какой будет мой следующий автомобиль. А все что связанно с концерном фольцваген, гав.......

Машину приобрел полгода назад.Оговорюсь сразу, что не искал,не хотел и считаю что лучше взять "турка", чем переплачивать в сервисах, ГИБДД и ловить ненужные взгляды, но цена была хороша(брал у друга),да и что кривить душой хотелось попробовать себя в качестве владельца "легендарного" PORSCHE (911,боксер и т.д уж точно не мой вариант), расчет изначально был поездить годок и благополучно продать.(мой вариант ТЛК200,ТЛК прадо). Сразу смутило отсутствие подогрева сидений(комплектация не самая базовая), я уж не говорю про такие мелочи, как отсутствие навигации,ДВД, музыка- один диск и тот CD. По разгоной динамике с дв. 3.2 по сравнению с RX330 он показался мягко говоря не очень быстрым, а с IS250 так вообще улиткой, но поменяв 22 колеса на 19 ситуация немного исправилась и машина поехала(хотя может RX кажется быстрее из-за мягкой подвески и худшей управляемости). Управляемость особенно на 22 колесах на высоте, но на фоне дубовости, непрактичности и боязни за резину этот плюс не такой уж и плюс, ну а на 19х колесах машина более нацелена на размеренное перемещение. По надежности нечего плохого сказать не могу за 50000км особых поломок не было, да и не особые что-то не вспоминаются, чего не могу не сказать про стоимость сервиса - замена масла и двух фильтров 22000р (у неофициалов ничего запредельного, замена колодок по кругу - 6000р с запчастями, масло примерно столько же.) Вывод: машина необоснованна дорога, деньги берут за имя, ничего такого в ней нет кроме ПОНТОВ, обычная качественная, хорошая машина на каждый день и если и брать КАЕНН то только в максималке что бы почувствовать за что ты платишь деньги, а так ТУАРЕГ.....

Купил данный экземпляр чуть более полу года назад . Машина радует каждый день чем больше привыкаю к ней тем все больше и больше нахожу в ней новые достоинства , к расходу бензина давно уже привык и смирился заправляюсь через день по 50 л с пробками показывает расход 23-27 л , по трассе если ехать с семьей спокойно 16 л, ну а если одному или ... то 18-20 при средней скорости 140-160 . За время эксплуатации из неисправностей могу сказать только одно , 2 раза спускало колесо , лампочки габаритов постоянно перегорают и лампа поворотника перегорала , один раз не завелась в мороз с первого раза но со второго завелась , из за того что во время снегопадов не очищал дворники от льда плохо стали очищать , доливаю масло примерно 1 л на 5 т км пробега . ТО обошлось примерно в 50-55 т р с заменой масла, колодок , основных фильтров, не менял бензофильтр и свечи с катушками , поменяю весной . Разницу в бензине 95 или 98 вообще не замечаю прет одинакова на любом из них . В первый месяц эксплуатации думал что супер мощный авто с идеальными тормозами, сейчас привык и возникает впечатление того что еще 150-200 лошадок можно добавить (сейчас 340) и тормоза можно чуть чуть получше , будет возможность к лету поменяю на турбо По ходовым качествам могу сказать , что машина мчится так как я только могу мечтать, для активного движения не требуется полного нажатия на газ , коробка переключает передачи не заметно и определить на какой ты сейчас можно только по дисплею. Машина идеальна , лучше перечислить минусы чем плюсы . Из минусов жёсткая подвеска у меня без пневмы ) ну вот вроде и все , а кстати зеркала быстро пачкаются в дождливую погоду . На дальнейшее теперь только Поршик и только Поршик За эту зиму пришлось пару раз ездить по заснеженным деревенским дорогам , на снегу ведет себя супер если не выключать систему курсовой устойчивости то как не крути как не газуй ну не уведеш ее в занос , только появляется подозрение на занос автоматика отключает педаль газа сама все регулирует а мне только руль доверяет крутить, как только выравнивает все пожалуйста газуй дальше Итог ДОВОЛЕН

Привет всем хочу рассказать кто хочет приобрести данный автомобиль если только новый и на гарантии. В моей жизни так сложилось что у меня много было автомобилей перед каеном была БМВ 750 65 кузов машинка просто улёт лучше ещё не видел, расскажу кратко купил каен в турбовом обвесе 2004 г.в. я второй владелец внешний вид на 5+ как говорят хороший понт дороже денег но не этом случаи, еду и чувствую что машина начинает троить один цилиндр отказал работать, да про себя думаю я на каене люди на меня смотрят и удивляются как можно на такой машине стоять и чихать. звоню офицалам уточнить что это может быть мне сказали что вы залили плохой бензин и возможно залили свечи или сломалась катушка приезжайте мы посмотрим, ну тут думаю вариантов нету надо ехать короче кое как доехал отдал машину на Ленинградке утром приехал забрал машину выставили счёт 53000 сделал для себя вывод что больше заправляться на левых заправках не буду прошло около месяца потёк тосол приехал обратно сказали лопнул патрубок нужно разобрать пол движка вся работа под ключ стоит 90000 тр тут опять без вариантов надо платить заплатил сделали ну думаю всё вложений никаких не будет прошло ровно 12 дней из под двигателя обратно начел течь тосол звоню говорят у вас он капает только когда машина холодная тоесть когда прогривается я говорю да они мне вердикт вынесли прямо по телефону у вас лопнула прокладка вся работа под ключ 120000 тр я короче в шоке да ещё если запустите может навернуться двигатель он стоит 30 т долларов я принял решение что не собираюсь работать на данное авто и постоянно вкладывать бюджет что окончательно надо избавляться от такой машины короче нашёлся покупатель всё договорились с ним что я еду в МРЭО снимать с учёта и он забирает тут было что то снял с учёта звоню ему я готов мы с ним договорились о встрече для купли продажи только отьехал от МРЭО машина начала троить и загорелся инжектор тут я вообще расстроился думаю ну всю клиента потерял звоню офицалам обьясняю случай говорят это так будет постоянно минут через 10 машину заведите она перестанет троить и живо к нам так и сделал завёл через 10 минут троить перестала а лампочка двигателя горит короче приехал они мне убрали ошибку тут звонит клиент спрашивает ты где долеко ещё я говорю что еду а сам еще в сервисе короче люди сделайте вывод и прислушайтесь тех к то ездил на таких авто я тоже перед тем как купить сидел читал отзывы тоже читал что машины не очень но серовно взял и разочаровался до конца на данный момент купил новую хонду акорд и получаю удовольствие машина на гарантии ну да классом ниже но зато не ремонтирую не боюсь куда то ехать на дальнее расстояние и бюджет экономлю так что продал порш я перекрестился и не позавидовал тому кто купил у меня его делайте выводы