- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
качество сборки
Удивительно, но никаких. Единственно, один раз заедала складная крыша, но пара ударов по механизму, похоже, решили проблему навсегда.
Кабриолет | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Задний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
250 л.с. | Мощность двигателя |
4000 (см3) | Объем двигателя |
качество сборки
Удивительно, но никаких. Единственно, один раз заедала складная крыша, но пара ударов по механизму, похоже, решили проблему навсегда.
Живу в Лос Анджелесе. Porsche покупался тут же. За 35.000$, в идеальном состоянии и со смешным пробегом, если учесть какого года данный автомобиль. Брал осознавая что это за машина. Они в чём то схожи с Land Rover Defender. Оба ставят перед владельцем один и тот же вопрос - "Хватит характера со мной справится?". Либо ты беспамятно влюбляешься в эту машину и не расстаёшься с ней, либо в ужасе выпрыгиваешь с криками - "Йоптвашуматьшозахрень", и через пару часов появляется обьявление о продаже. Я мечтал именно о кабриолете 964 кузова с 16 лет, поэтому нетрудно догадаться, что отношусь к людям, любящим свою машину.
Хоть и много воды утекло с начала производства данной машины, я и сейчас частенько заставляю любоваться мексикашек на своих япошках, после светофора, задним бампером 964го.
Эта машина с характером, и не каждому он придётся по душе.