//заглушка фото

Отзыв Peugeot 308 SW 2008

190 тыс.км 11 л / 100 км Поездки в городе
Универсал Кузов
Привод
Оценка авто
Отлично
4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Плюсы и минусы

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, расход топлива

Отзыв

В корне поменял мнение о Пежо, думал что это полный писец.а оказалось за эти деньги не чего лучше не придумаешь.сравниваю с машинами жены авео 2008 г.,короллой того же года которая на 2000 $ дороже.Машина была куплена по причине того что очень понравилась жене.Настроился на всякого рода поломки ,постоянные траты денег и посещения СТО и купил за неплохую цену 6500$. 2008 г.выпуска. десятилетняя машина с пробегом 180т км. Официальная машина бензин 1.6 120 л.с , куплена была на Илта Киев в максимальной комплектации всё время была в одних руках.комплектация не сравнится не с одной машиной за эти деньги.автомат.двухзонный климат.подогревы сидений и зеркал.панорама.термостёкла в машине не так жарко как в моём чёрном паркетника.родные 16 легкосплавы.управление на руле.комфортные сидения почти ковши и эргономичные подголовники,,качество сборки салона и материалов очень хорошее для этого класса,не один японец или кореец не сравним.отличная шумоизоляция не каких сверчков.родная акустика просто удивила качество звука отличное. Размер багажника просто поражает.кстати может быть и семиместный,а может трансформироваться в лимузин салон что на дальние путешествия просто не сравнимо.Харьков -Львов на легке с двумя остановками на перекус и перекур. За время пользования 1.5 года около 15.т пробега поменял свечи 1200 грн иридиевые поставил.баклушу в баке поменял в сборе с насосом и фильтром около 3000 грн оригинал. масло в коробке поменял,залили кастрол какойто 9 допуск не помню.точно.с заменой 1500 грн.(автомат всётаки решил не экономить).щётки в генераторе поменяли не помню точно не дорого кажется 450 грн вместе с работой,по ходовой не делали вообще не чего.и поменял радиатор печки,купил с разборки за 600 грн благо они подходят со свежих машин 13 годов и тд. Кстати меняется очень легко .Не так что надо разобрать всю торпеду.Печка конечно работает в ней без притензий ,5 мин и жара в машине в любой мороз.к климату вообще вопросов нет.Тормоза в машине просто на высоте.становится как вкопаная.разгон тоже очень уверенный.кик отрабатывает на ура.машина широкая дорогу держит хорошо с учётом того что была установлена резина выше профилем и проблема с клиренсом была в корне решена,хотя на самом деле и не было её,это слухи.sw не на 15 а на 16 колёсах не имеют проблем .хонда цивик вообще по сравнению на пузе ползает.в общем зимой у супруги не разу не возникло проблем.машину продал и купили такую же только 2013 г.в. рейстал версию с навигацией и 6 ступенчатым автоматом что в корне меняет расход с11- 12 до 9 литров в городе.Рекомендую ищите не укатаную машину и смело покупайте.останетесь довольны,не берите эти дешёвые пригоны с Польши и Литвы в пустой комплектации где бывают варианты даже с двумя стеклоподьёмниками.Благо выбор этих машин на рынке очень велик.

Сергей
26 мая 2019

Подпишитесь на рассылку отзывов о Peugeot 308 SW

Комментарии

Ваше имя:

Отзывы о моделях Пежо

Отзывы о Пежо 308 СВ по годам