//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр
4.31 5 141

Peugeot 141 отзыв о Peugeot 3008

267 место
Отлично
141 отзывов
4.3
267 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.3
  • Надежность
    4.0
  • Комфорт
    4.5
  • Цена
    4.2
  • Дизайн
    4.5

простор салона, управляемость, дизайн кузова, качество сборки, динамика

Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным

Смотреть все б/у Peugeot 3008
Фильтр
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    3
Peugeot 3008 2011

Peugeot 3008 2011

динамика, дорожный просвет, коробка передач, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дизайн кузова, расход топлива

Семья

Пригоняв для себе авто з Європи з комплектацією Allure 2л турбодизель+автомат Айсін. Що хочу сказати, машина досить неоднозначна. По типу як кросовер, але не зовсім. Мінівен, але не зовсім. Універсал, але не зовсім. Одразу хочу відмітити те, що машина точно заточена під хороші дороги і трасовий пробіг. По трасі розхід палива спокійно можна робити до 6л, а ось по місту може доходити до 10 та навіть 14-15л. За порівняно невелику вартість ви отримуєте немале динамічне авто з повноцінним автоматом і дуже гарною комплектацією, але ще ви отримуєте багато французьких дитячих болячок. Авто не дуже легко і дешево обслуговувати, а підвіска, як на мене, дійсно твердувата. Наприклад, до мене машина прийшла з повністю справною ходовою, але вже через півроку поїздок по нашим дорогам потекли декілька амортизаторів, почались питання до шарових і до стійок стабілізаторів. Також, взимку може іноді не виїхати проекція, може не спрацьовувати заводська сигналізація. Ще в будь-який момент може перестати працювати екранчик клімат-контролю, можуть неадекватно працювати крутилки магнітоли і клімату. Короче кажучи, француз є француз. Також, для 2л моторів є нормою те, що із різних датчиків і ущільнень видавлює масло, але доливати не приходиться, проблему це робить лише при продажу. Із позитивних моментів: комплектації дійсно круті, турбодизель надійний і динамічний, коробка дуже класна і ресурсна, по машині є безліч бардачків і кармашків, гальма і безпека на високому рівні. В салоні для задніх пасажирів хотілося б трішки більше місця. Наче б то коліна не упираються, але знизу ноги знаходяться під переднім сидінням, що дає деякий дискомфорт. Короче кажучи, авто як би в цілому гарне по техніці, кузов гарно бориться з корозією, але всіми дрібницями авто дає тобі знати, що воно французьке і ти повинен з цим змиритися. Зовнішній вигляд також на любителя. Ось таке неоднозначне авто, яке я б рекомендував для покупки або для тих, хто часто їздить по трасі, або ж як універсальний варіант все ж взяти гібрид. Головне - краще не брати бензинову і не брати на роботизованій коробці.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.8
  • Плохо
    2.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    3
  • Дизайн
    3
Peugeot 3008 2010

Peugeot 3008 2010

дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция

динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, управляемость

190 тыс.км

Даний автомобіль на вигляд вроді не поганий але по якості мінус.Дуже тонкий метал, після першого ж граду з'явились вмятини на даху. Також бувають проблеми з електрикою, коли машина нагрівалась починав глючити моніторчик, так що ледь ледь видно було. З моторами там окрема історія, потрібно дивитись дуже ретельно, вони вроді як надійні але постійно гнало масло, або з під клапанної кришки чи то з турбіни, і чув доречі від дуже багатьох людей що це їхня слабість. Салон в авто досить просторий, але багажний відсік трошки маловатий. Акустика хороша, шумоізоляція теж в нормі. Турбіна на такий мотор досить не погано підриває .Розхід палива по місту 7,5-8 л. Це на дизелі 1.6. В загальному авто не сподобалось 5/10. На мою думку це більш жіноче авто.

  • Отзыв был полезен?

Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2010

Peugeot 3008 2010

дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

шумоизоляция

250 тыс.км 7 л / 100 км Путешествия

Живу за містом і дороги в моїй місцевості зимою ніхто не чистить. Зважаючи на те що авто не повнопривідне, за 3 зими [ авто у мене 3 роки] ще жодного разу в снігу не застрягала, і справа не в резині. Великий багажник теж радує. По ремонту як і інші марки - весна та осінь підвіска робиться, в місяць проїжджаю 3 тис. км., запчастини завжди в наявності в автомагазинах і ціна дешевша ніж до Опеля чи Мерседеса. Мотор витривалий, були випадки що масло мінялось через 22 тис. км. і на його роботу це не вплинуло. Єдиний мінус - щоб замінити акумулятор потрібно пів машини розкрутити, а про лампочки протитуманки - я взагалі мовчу, якщо перегоріли то механіки не візьмуться за їх заміну, принаймні 3 майстерні досі не зрозуміли як до них долізти, тому їжджу без них. В цілому автомобілем задоволена і порадила б іншим.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2020

Peugeot 3008 2020

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Первый владелец 25 тыс.км 8.5 л / 100 км Поездки в городе

Єдине авто, що через рік експлуатації подорожчало на вторинному ринку по відношенню до ціни закупки через подорожчання електроніки на світовому ринку. Купив з салону Алюр в найменьшій комплектації. На той момент їх залишалося 2 шт в Україні, бо розібрали, як гарячі пиріжки. Чому? Тому що за 27000уе під ключ авто такого рівня просто не існує в природі. Якість збірки, матеріалів, мотор, динаміка, розворот, мультімедіа, мякість, простор, дизайн, панель, зручність користування, шумоізоляція та все інше - просто жир. Недоліки? Їх не побачив. Хоча ні. Ось два: влітку з підлокітника трохи холодно правій руці, бо там знизу холодильник; комп другого дисплею інколи треба перевантажувати, як і усі компи.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Peugeot 3008 2013

Peugeot 3008 2013

объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

динамика, дорожный просвет, коробка передач, шумоизоляция

130 тыс.км 6.3 л / 100 км Семья

До этой машины были: ВАЗ 2110 и WW Golf 3. Так как на Гольфе был положительный опыт использования дизеля и учитывая дороговизну топлива, то хотел именно дизель. Еще мне очень нравится звук работы дизельных моторов, к тому же они очень экономичны, довольно высокая надежность и хорошая тяга на низах. Ну а про дизели от Пежо в основном только положительные отзывы попадались, наше топливо они неплохо переваривают.
В целом, машина очень нравится, пока продавать не планирую. После покупки устранил мелкие недочеты: пара перегоревших лампочек, неработающий задний дворник, дохлый аккумулятор, из-за которого не работала система Старт-Стоп. Ну и в принципе за 1.5 года использования автомобиля, слава богу, других проблем не было. Единственно, недавно в мороз ручник чуть подмерз и одно из колес заметно нагрелось с характерным запахом колодок. Оказалось камешек перебил изоляцию тросика и туда попала вода, которая при наступлении мороза замерзла. Заменил оба тросика, т.к. второй тоже был весь в повреждениях от камней, а виной всему то, что они висят как гирлянды. Поэтому закрепили тросики, чтобы они не висели, скорее всего, больше проблем с этим не будет.
Сразу когда сел в машину, обратил внимание насколько высокая посадка, по сравнению с обычной легковушкой, за счет этого гораздо дальше видно ситуацию на дороге, особенно в пробках.
Нравится подвеска: энергоемкая, упругая, хорошо держит дорогу, но на плохой дороге неуютно. Если дорога хотя бы на 4, то плывешь как на яхте.
У машины довольно просторный салон, при моих 190 сидеть очень удобно, ничего нигде не жмет, к примеру, в Рав 4 было более тесно в коленях. А сзади 3 взрослых садятся без проблем. Огромный багажник, еще можно сложить весь задний ряд и тогда места просто море, можно что-то очень габаритное перевести Кстати, еще и переднее сидение складывается, так что 3-х метровые карнизы для штор вполне войдут.
Автомобиль хоть и не полноприводный, но по снегу и грязи прет хорошо. Живу в частном секторе, дороги во время снегопада там не чистят, но еще ни разу не застревал, хотя клиренс хотелось бы и побольше, но об этом чуть ниже.
Радуют множество приятных мелочей, типа авто затемняющееся зеркало заднего вида, автоматический ручник, фонарик в багажнике, который можно снять и использовать как обычный фонарик, складывающиеся боковые зеркала, блокировка задних дверей, чтобы дети случайно не открыли и т.п.
Ну и есть пару ложек дегтя. А именно, допотопная стоковая акустика, на дорогих комплектациях даже Focal есть, но это редкость, так что мультимедийная система ни о чем.
Робот может тупить и очень неохотно переключать с 2 скорости на первую. Лечится включением режима спорт, но он менее экономичный. Передний бампер сделан неудачно, слишком низкий, регулярно чиркаешь что-нибудь, приходится очень осторожно съезжать с бордюра задним ходом. Не очень хорошая шумоизоляция, внешний мир неплохо изолирует, а вот шум при движении на скоростях больше 130 довольно заметен из-за этого и не хочется ехать быстрее, возможно это и к лучшему, меньше расход топлива и безопаснее, но любители быстрой езды не оценят.
В целом, плюсов гораздо больше, универсальная семейная машина, в городе отлично себя чувствует, да и на дальняк ездили успешно. Если нужно быстро фуру обогнать, не проблема, с 110 до 140 разгоняется довольно быстро, но не как BMW конечно. В любом случай, машина своих денег стоит.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2011

Peugeot 3008 2011

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

278 тыс.км Семья

Хороший сімейний автомобіль.
Малий росхід , хороша динаміка.
Великий кліренс , запчастини недорогі.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    5
  • Цена
    2
  • Дизайн
    4
Peugeot 3008 2011

Peugeot 3008 2011

динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция

дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена

125 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе

Отличная машина, НО... если только новая. Покупать Б\\У на сегодня, безнадежный вариант. Бензиновый мотор EP 6 капризный, конструктивные проблемы с ГРМ, склонен к шамообразованию, от этого нарастающий ком проблем. Коробка айсин - отличная.
Дизель мотор хорош, но если на роботе, то несколько туповат, с пинками на 1-2 передачи, капремонт коробки будет на 100-150 тыс. пробега, благо не сильно дорогой.
Те что везут с франции\\германии - там вообще пробеги от 400 тыс. реальные, что как бы намекает на оставшиейся ресурс и вложения . Продал и перекрестился \\С\\

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2015

Peugeot 3008 2015

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

коробка передач, объем багажника

169 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

Чудове авто, дуже багато плюсів - потужність, 4*4, економне, високий кліренс.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2010

Peugeot 3008 2010

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

расход топлива, шумоизоляция

250 тыс.км 7 л / 100 км Поездки в городе

Взагалі машинка не погана, дуже містка, має хороший кліренс.Цікавий салон і дизайн. Росхід Траса 5, містом 6,5-7. Взимку правда з прогрівами 8.Приємлива і не дорога в обслуговуванні.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    3
  • Дизайн
    4
Peugeot 3008 2014

Peugeot 3008 2014

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция

коробка передач

Первый владелец 52 тыс.км 8 л / 100 км Семья

Економна машина для дружини чи дівчини. В пакеті аллюр є все. Слабе міце коробка передач. Дизель надійний та економний. Але раджу дивитись на двигуни 2hdi- це міліонніки!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2013

Peugeot 3008 2013

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена

135 тыс.км Путешествия

Купувалась машина для подорожей і звичайно міський розхід також брався до уваги! Здивувало що розхід по трасі може падати до 3.5-4 л. Дизеля при умові що європейська заправка та рівні дороги ! А по місту приблизно 6-л. Хоча з нашим паливом різниця в розході не дуже відрізняється... Також з плюсів те що достатньо великий багажник та просторий салон і все під рукою.Обслуговував на Офіційному, недорога в обслуговувані, заміна ГРМ обійшлась дешевше ніж пропонували на інших СТО, ТО обходилось 2300 грн
нагадаю що це офіційний сервіс, а на інших було дешевше! Що до коробки передач стоїть робот і є відчутне перемикання, хоча це норм для такої коробки, жорсткувата на ямах, також передня стійка, на мій погляд, трохи широкувата що заважає огляду, причому лобове скло більше ніж в багатьох кросоверах такого типу що зручно на світлофорах!!! Тож цей кросовер вартий уваги як для сімейних поїздок, так і для подорожей на далеку відстань.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2014

Peugeot 3008 2014

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция

динамика, управляемость, цена

185 тыс.км 6.5 л / 100 км Семья

Авто дуже надійне, хоч зовні та невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник трансформується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2014

Peugeot 3008 2014

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция

динамика, управляемость, цена

185 тыс.км 6.5 л / 100 км Семья

Авто дуже надійне, хоч зовні й невелике, паркуватися легко, проте в салоні місця дуже багато. Багажник транспортується і влазить 4 шини легко. Хороша комплектація. На ямах трохи жорсткувате. На трасі з крейсерською 130 км/год їде чудово. Рекомендую для сімей чи для жінок. Для молодих гонщиків — не підійде. Розхід пального дуже малий. Матеріали якісні. На 160 тис. км треба було доливати рідину для пропалювання сажового фільтра. Підвіски за 185 тис. км ніхто не обслуговував і не треба. Робот перемикає дуже помітно, ривками, проте надійний і не вимагає обслуговування. Може, мені так пощастило.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.0
  • Плохо
    2.0
  • Управление
    2
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    2
  • Цена
    2
  • Дизайн
    2
Peugeot 3008 2019

Peugeot 3008 2019

дорожный просвет, объем багажника, расход топлива

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

60 тыс.км 8 л / 100 км Путешествия

Автомобиль как китайский игрушка. Материалы отделки салона очень дешёвые. Шумоизоляция никакая. Ходовая жёсткая и слабая. Места мало в салоне. Полного привода нет.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2016

Peugeot 3008 2016

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

200 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе

Загалом автомобіль сподобався, за 3 місяці поломок не було. Несподіванкою стала вага автомобіля яка становить 1500 кг, авто виглядає більшим і важчим ніж є насправді. Динаміка для міста до 2 тис. обертів нормальна й економно, для траси крутимо до 3-ох тис. і спокійно обганяємо все що їде до 150 км/год. Машина їсть в місті 6-л, по трасі 5-л якщо 110, якщо 140, то тих самих 6-л. Подобається підвіска, вона м\'яка, тримаємо в пам\'яті 16 диски і гуму 215/60 і водночас збита, в поворотах з адекватною швидкістю залітаєш без скидання швидкості і немає відчуття що машину виштовхує на зовнішній радіус. Підвіска мені нагадує шкоду октавію а5, тільки без болячок "стійок стабілізатора", для укр. доріг те що треба. Гальма влаштовують, авто гальмує як легкове. Шумоізоляція на рівні пежо 308 т9 чи шкоди октавії а5, заслуга в цьому тихий двигун. Після 120 км/год шум від великих дзеркал і кліренсу авто. З недоліків — це слабке ближнє світло, галоген. Думаю з лед. лампами все вирішиться. Загалом автомобіль рекомендую, для тих хто хоче кросовер зі своїми плюсами у вигляді кліренсу і вищої посадки та без мінусів цих же кросоверів, а саме: зайвої ваги, поганих гальм, переважно слабкої динаміки й більшої витрати палива у порівнянні з легковими авто.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2012

Peugeot 3008 2012

дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива

170 тыс.км Путешествия

Авто для города, просто смешной расход в пробках. По трассе простой 2 литровый дизель, с расходом 6+ литров коли не пишется как черепаха. За санкт электродвигателя ускоряется очень быстро, приятно идет на обгон и коробка адекватная, только нужно следить и вовремя менять расходники. Исходя из опыта 508 в гибрида мне лучше зашел.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2018

Peugeot 3008 2018

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Первый владелец 40 тыс.км 5 л / 100 км Путешествия

1. Очень комфортный — хорошая подвеска и шумоизоляция

2. Оптимальное соотношение — мощность двигателя и масса машины. Хорошая управляемость

3. Очень экономичный как по городу так и на дальних поездках

4. Продуманная эргономика для водителя и пассажиров

5. Адекватная цена сервисной поддержки

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2010

Peugeot 3008 2010

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

203 тыс.км 5.5 л / 100 км Семья

Машинка просто супер. Дуже зручне, легке в управлінні... Економія пального не може не тішити... Мотор не димить, працює рівненько...

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2011

Peugeot 3008 2011

коробка передач

190 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Комфортний та надійний автомобіль. Двигун досить динамічний та має невелику витрату палива

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Peugeot 3008 2017

Peugeot 3008 2017

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, шумоизоляция

дорожный просвет, управляемость, цена

43 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Купив авто 2017 р в в комплектації Аллюр на початку травня 2020.на зміну Фольксвагенах Тігуана 2013 р в. Авто для свого класу шикарне ввібрало в себе все найкраще з других популярних кросоверів. Мотор від Вольво, дизайн від Мустанга і Ленд Ровера ,торпеда від БМВ і передні фари Фулл Лед від Пежо.Якщо коротко — автомобіль хороший , зроблений для людей і заслужено отримав 58 нагород та визнаний кращим авто 2017 року Катаюся з задоволенням. З мінусів — хотілося б пом\'якши задок і повищий кліренс

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Пежо

Отзывы о Пежо 3008 по годам

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить Пежо 3008 и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о Peugeot 3008 от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 141 отзыв о Пежо 3008 любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.