| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, цена, шумоизоляция
коробка передач, стоимость обслуживания
"Много автомобиля на єти деньги"... но есть нюанс!
Машина удобная, качество материалов, часто панорама, асистенты, комплектации, клиренс. Шик внутри.
И на обратной стороне весов: ужасная коробка робот, не верьте тому кто расказывает что она адаптивно проспособится, или поможет замена масла, это миф - в рекальности на первой \ второй передачи будут рывки при городской езде, ездить не комфортно.
Двигатель: если бензиновая версия - ломучий EP, это постоянные расходы на его ремонт, можно покупать сразу абонемент в сервис. Дизель: движок хорош, но гарантировано возникнут проблемы до пробега 200 тыс. с сажевиком катализатором, замена нереально, только удаление. Замена сцепления - двухмассовый маховик, 600 баксов, ходит недолго, 100-150 тыс. После 200 тыс. сплошные расходы будут на постоянной основе
