| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 3-5 лет | Время владения |
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, тормоза
Саме головне це кузов, він оцинкований. Що для наших зим є великим плюсом! За 3 роки володіння робив тільки ТО та розхідники. Ходова виявилася живучою, рідні стійки замінив на 200 тис. Цепний мотор надійний є тільки нюанс в відведенні картерних газів. Канали для відведення забиваються і з часом потрібно їх прочищати. Автомат надійний, японський aisin 5ат. Шумка не дуже, але пластикові деталі м’які . За цей бюджет конкурентів майже не має. Гарне авто і точно не до оцінене в Україні. ТО тут індивідуальне. Мені обходилося в 1500 грн з роботою.
