| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Типтроник | Коробка передач |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Менее 6 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Автомобилем доволен. Не жалею что выбрал Опель. Очень надежный и добротный автомобиль. Предсказуем на дороге. Высокий клиренс, можно легко запрыгивать на бордюры. Хорошая комплектация. Автомобиль брал со сколами на кузове, за время моей эксплуатации они никак не увеличились, что говорит о хорошей оцинковке и отсутствия дтп. Кузов полностью целый. Стекла родные. Из серьезных ремонтных работ, была замена сальников клапанов 80$, реставрация рулевой рейки 100$, новая задняя подвеска со стойками и пружинами 500$. Это за моих 50000 пробега. А так по мелочи как у любого авто, то тяжка, то колодки, то резиночка, то трубочка. 11 лет как ни как.
