дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
В общем купил себе недорого тридцатилетнюю машину OPEL/ 3-х - дверный хечбек CORSA A
Двигатель - 10S, четырёхцилиндровый прошу заметить! нижне- распредвальный OHV.
Объём: 0.998см.куб
Моща: 45л.с
Топливо: высокооктановый бензин
Впрыск: Однокамерный итальянский карбюратор Webber 32TL
Головка блока - чугунная.
Наслушался:
"Мистер бин". :
"Таврия по-немецки"
Зато, не в кредит и не пешком.
Произведена в 1986 году на новейшем на то время заводе в городе Saragoza, Spain.
Расход пока около 8л/100км. Но уверенно стремится к 10 - ти.
Шины 155/80 R13. Детали салона как то кнопки, аварийка и т.д. унифицированы с Opel Ascona. Фары стекло, зеркало заднего вида с авто затемнением и козырьки сразу поставил от Opel Vectra C ибо родное напоминало детскую игрушку и в него реально ничего не видно, что небезопасно. Вот езжу и смотрю на рейнджи и лескусы с туарэгами как на .... Душевный атмосферный микро кар с молнией на капоте. Такой купить может только смельчак с опель стажем не менее 10ти лет. Стрелочные часики VDO, минималистская приборка и ручные стеклоподъемники. В нем совсем по другому звучит музыка 80-х, и даже как то приятно покрутить тоненьким карбалитовым руликом направо и налево.
Из сложностей:
Кулиса КПП он же вертолет уникальный.
радиатор пришлось менять - тоже уникальный на 1,0. Бачок расширительный тоже.
Крепление сидений, та и вообще сидения в "Corsa A" это АД. От Corsa B становятся, но не без сварки каркаса.
Сцепление унифицировано, на Екзисте есть, помпа есть.
Набивка вместо переднего сальника коленвала тоже есть:
Что ценно - кузов живой, и даже глушитель GM.
Передний стабилизатор очень странной конструкции. И да! Фильтр масла там вовсе не всеми нами любимый OC90 а ОС21 - и там резьба другая:
тормоза передние стояли AC Delco - сразу выбросил, сами понимаете. Да и заменить там все на АТЕ вообще не проблема, как и на Kadett E.
В машине есть отголоски даже Kadett A, так как двигатель стоит такой же, как в Kadett A - 1962 года разработки. Звук OHV двигателя очень специфичный.
Самая большая сложность при сохранении авто в оригинале это как ни прискорбно -карбюратор.
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Надійне авто, яке не вибагливе при експлуатації. Витрати палива дуже приємні.За 2 роки щоденної експлуації мінялись лише розхідні матеріали. Як для сімейного авто трохи малий багажник, все інше супер
стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Купил значит я кадета универсал. Это просто жуть. Вообще кузов был живой, двигатель тянул нормально. Прошло 1.5 месяца и понеслось. Поменял по кругу подшипники на ступицах рулевые наконечники вообщем сделал всю ходовую. Через пару недель пошабашил движок. Три поршня пошло вслед за русским кораблём. Ладно с кем не бывает,сделали движок вроде бы всё норм,но нет ...через пару дней накрылся датчик положения дроссельной заслонки ... Поменял. Дальше пошло интересней после дождя под передними ковриками натекло по щиколотку воды, почистил все швы и по новой обработал герметиком. Вроде всё норм бери и езди ...но нет. Прошёл ещё один дождь и вода появилась уже в багажнике... Течет где-то под задними стеклами скорее всего с крыши не знаю точно ещё. Вообщем не машина ,а ведро с болтами. Благо детали на неё не дорогие. У меня с жигулями столько проблем не было сколько с этим Опелем. Тормоза слабенькие но предсказуемые, шумоизоляция это вообще.. одним словом погремушка, динамика хорошая тут нечего сказать,большой багажник,удобная посадка водителя, КПП так себе не скажу что мягко включаться передачи, но привыкаешь . А ещё забыл ... на печке перестала работать 1я скорость, что-то с резистором ,а найти его родной почти не возможно или цена кусается. Может когда-то кадетт и был нормальной машиной ,но года его не щадят.
