- Управление5.0
- Надежность4.0
- Комфорт4.5
- Цена5.0
- Дизайн4.0
динамика, дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона
стоимость обслуживания, шумоизоляция
динамика, дизайн кузова, качество сборки, коробка передач, простор салона
стоимость обслуживания, шумоизоляция
электронный подъем освещения фар,мощный двигатель, идеальная подвеска,просторный салон,переключатель полного привода , дизайн кузова
очень дорогие запчасти,заводская сварка очень плохо приварена,багажник быстро изнашивается и плохая шумоизоляция,шпильки на колесах постоянно ломаются.
Приобретя автомобиль Nissan Terrano у официального дилера могу пояснить следующие; данный автомобиль подходит, для города и по бездорожью. Приобрев восемь лет назад автомобиль, вложений от меня он даже не потребовал, все работает идеально Масло приходилось менять каждый десять тысяч километров, а масло в кпп сорок тысяч. Подвеска доработана идеально, привод переключается с салона с 2wd по 4wd в зимний период эксплуатация очень хорошо подходит полный привод двигаясь по бездорожью и в подъем . К тому же японцы очень хорошо по работали над дизайном автомобиля придав ему вид настоящего зверя внедорожника
Высокая проходимость, низкие эксплуатационные расходы, не ломается.
Кондиционер не справляется, когда выше 35.
Одним словом - японский УАЗик. На мой взгляд лучший вариант с двигателем ZD 3.0, и MT. Хоть на патрулях ZD зарекомендовал себя не с лучшей стороны, но террано на тонну легче. Очень приятный разгон, динамика как у легковой машины. До этого у меня была Максимка, разницы не чувствуется. А МТ для бездорожья - лучьший вариант. После покупки сразу установил сепаратор, удалил катализатор и заглушил ЕГР. Зверь какой то )))
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, управляемость, цена
Ездил на нем по раскисшим дорогам в снег, идет без проблем. Не слишком шумная, хоть и не в идеале, но звук мотора и дороги не слишком напрягает. Управляемость хорошая, на поворотах никакого чувства дискомфорта даже на скорости 90. Пороги удобные, чтобы сажать ребенка, но и пачкают порядком
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Брав з рук, не знаю можливо така попалася. Просто найгірше авто що у мене коли небудь було, ВАЗ 21093 і то в рази краще. Обслуговування часте та дорогезне, постійні проблеми з датчиками АBS та постійно минає лампочка подушки безпеки, посилку навчився скидати сам, вистачає на пів року максимум, постійна проблема з датчиком пасажира на правій передній сідушці, пікаж навіть як пристебнутий. Роз'єднані клейму і все рішення. Постійні заміни стабілізаторів, перед/зад, поміняв демфер дорогий капець... Одним словом один негатив, продав і видихнув. До неї мав, ВАЗ, Паджеро потім знову ВАЗ і потім примеру, зараз їзджу на Гранд Вітара і отримую задоволення...