Оценка авто
Отлично
4.8 - Управление5
- Надежность4
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн5
Плюсы и минусы
Быстрый, маневренный и проходимый внедорожник.
Очень высокий налог и дорогое обслуживание.
| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| 6000 (см3) | Объем двигателя |
Быстрый, маневренный и проходимый внедорожник.
Очень высокий налог и дорогое обслуживание.
Здравствуйте дорогие читатели моих отзывов сегодня расскажу вам небольшую историю из жизни об этом автомобиле.Как то давно задумался поменять свой сотый крузак, на новое более комфортное авто и тут встал вопрос, что можно взять чтоб цена и качество соответствовало по максимуму. На заметку я взял VW Toureg, Audi Q7 и BMW X5. Рассматривал только максимальные комплектации, ведь по моему мнению чувство комфорта достигается только мелочами. Долго я метался от одного к другому пока, как то не прокатился у друга на Nissan Patrol Y62 и тут душа моя встрепенулась и я сразу понял вот что нужно, на этой же недели взял его в салоне без всяких раздумий. Купил его в начале декабря 2011 года и до сих пор ни разу и ни капли об этом не пожалел. Хочу начать с того что кто отрицательно отзываются об этой машине зачастую, всего на всего просто не могут себе её позволить и даже не катались на ней. Лью бензин в неё преимущественно 95й и за 15 тысяч пробега она у меня показывает расход в среднем 18 - 22 литра на 100 км, ну это в основном в городе, если выезжаю на трассу стараюсь держать 130-140 км/ч, но редко когда могу удержаться чтоб не подвалить ей газку и тогда расход сразу подпрыгивает до 30-35л. Честно признаюсь что больше 200 км/ч на ней не выжимал, но ощущения что проситься ещё и может гораздо больше, ну естественно там стоит какой нибудь ограничитель, только на какой скорости, пока увы не знаю. У данного авто очень большие габариты, но обзорность от этого явно не страдает, очень хороший кругозор, плюс помогают очень хорошо настроены зеркала заднего вида.Движок у этого аппарата довольно таки хорош, при таком низком расходе такая дурная мощность. Что зимой, что летом заводится с пол оборота. Подвеска - мягко и уверенно преодолевает неровности дороги на пневмо-подвеску жалоб ни разу не было ещё этому способствует не маленький клиренс у этого автомобиля, что упрощает покорение бездорожья. У этого авто довольно-большое количество всевозможных датчиков отмечу два датчик дождя и давления в шинах, очень сильно облегчили мою езду и сделали её более комфортной.ТО- вместе с заменой масла и расходниками обошлось мне не дешево 18-20 тыс, да и запасные части при поломке дорогие, тьфу тьфу, ни разу не ломался.И так если вам необходим громоздкий, но маневренный, динамичный и быстрый, то вы просто обязаны его купить, это то что нужно. Хозяин данного авто чувствует себя на уровень выше других автолюбителей.Всем спасибо за потраченное на прочтение время, надеюсь вы его не бесполезно потратили. Всем удачи и читайте мои отзывы или ждите новых!!!