Оценка авто
Отлично
4.6 - Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Плюсы и минусы
Вместительность, Мощщщщщщщщщщщ, Престиж
Трудновато Парковаться, Комфорт Немного бы побольше места на Между задним и передни
| Пикап | Кузов |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
Вместительность, Мощщщщщщщщщщщ, Престиж
Трудновато Парковаться, Комфорт Немного бы побольше места на Между задним и передни
Идеальный Автомобиль !!!! Для Отдыха-Рыбалки-Дачи-Перевозки!!! Большой Экономичный ПИКАП-Внедорожник!!! Вы Ни ездили на Пикапе? Прокатитесь и Влюбитесь НАВСЕГДА!!! Это Мой Третий ПИКАП И на Подходе Четвертый Но он совсем не серый труженик! Регулируемое по наклону рулевое колесо, система центральной блокировки замков; в верхних уровнях комплектации - регулировка поясничной поддержки сиденья водителя, круиз-контроль и двухзонный климат-контроль. Системы активной безопасности: ABS, EBD, BA. Подушки безопасности - фронтальные, боковые, шторки. В Россию поставляется версия Double Cab с полноразмерным вторым рядом сидений, что сделает приятным поездку на отдых с семьей или друзьями. Мотор, как и до фейслифтинга - отлично зарекомендовавший себя 2.5-литровый дизель "common rail" развивающий 174 л.с. и совершеннно чумовой момент - 403 Нм! Navara - это могучий пикап, в котором Вы рискуете начисто забыть о полутонне груза в кузове. Он комфортен и крут, как люксовый внедорожник.