динамика, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Динамика данного автомобиля на высоте. Быстрый разгон, резкий тормаз (те, кто знают реальный японский автопром, те поймут). Управляемость просто на высоте. Чуть повернешь руль и он уже слушается. За рулем этого автомобиля чувствуешь себя президентом. Салон велюровый со вставками под мрамор. Очень красиво и не обычно. В обслуживании для такого класса автомобиля не дорого. За время эксплуатации менял только расходники. Больше ничего не требовалось и не требуется. Багажник просто огромный. Спокойно вмещает в себя 4 колеса 17 радиуса.
надежность. комфорт. очень вместительный багажник.
тяжело ездить зимой.
вспоминая как хорошо ездилось на прелюде и как измучал меня постоянными поломками и капризами только проданный фольксваген я отправился во Владик за покупкой скайлайна в 35 кузове, но увидев и посидев в глории я просто влюбился в размеры и формы ее кузова . так облазив весь зеленый угол и авторынок в Уссурийске, я нашел самый хороший из имевшихся экземпляр и сторговав 800 уе стал счастливым обладателем ниссан глории 2003 г. Авто добиралось по жд и по прибытию сразу же произошло чп: я просто заглох не доехав 500 метров до дома. затем эвакуатор, сервис, где заменили датчик массового расхода воздуха. и вот на этом история поломок этого авто заканчивается, за три года я только регулярно менял масла и фильтра и один раз рулевые наконечники. кстати о запчастях: в автомагазин сказали что проблем с наличием нет т.к. двигатель vq - один из самых распространенных у ниссана, но мне они и не понадобились т.к менялись только расходники . так например колодки тормозные передние ок 1000р задние 600 - 700 масляный фильтр 300 воздушный 250-400 за три года я накатал ок 75000 км, зимой на ней ездить сложно (задний привод) зато летом или по чистым зимним дорогам - одно удовольствие, словно управляешь океанским лайнером: мягко, комфортно и если надо - быстро Ну вот наверное и все, если у кого-то будут вопросы по подобному авто - пишите
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
367 тыс.км 9 л / 100 км Семья
Брав з рук, не знаю можливо така попалася.
Просто найгірше авто що у мене коли небудь було, ВАЗ 21093 і то в рази краще.
Обслуговування часте та дорогезне, постійні проблеми з датчиками АBS та постійно минає лампочка подушки безпеки, посилку навчився скидати сам, вистачає на пів року максимум, постійна проблема з датчиком пасажира на правій передній сідушці, пікаж навіть як пристебнутий. Роз'єднані клейму і все рішення. Постійні заміни стабілізаторів, перед/зад, поміняв демфер дорогий капець...
Одним словом один негатив, продав і видихнув. До неї мав, ВАЗ, Паджеро потім знову ВАЗ і потім примеру, зараз їзджу на Гранд Вітара і отримую задоволення...
