Запчасти не трудной найти
Разобраться в ремонте самому
Расход
Ел спидометр
Подвеска с огромным запасом
Прочная рама
Электрика ни разу не вылюбила мозг
Удобное расположение руля относительно тела пилота (183см в высоту)
Карбюратор не настроить, очень неудобно, а когда настроил уже зима и надо заново настраивать.
По грязи не поездишь, начинает грется
Лично меня выбесило то что из за прокладки цилиндра пришлось покупать Поршневую.(отдельно небыло)
Крепления двигателя, не уследишь не будешь видеть сколько секунд осталось на светофоре.
Вибрация (баланс вала нет)
Закис ротор генератора и без нагрева не слазит с колена.
Приборку не видно ночью( и днем не видно )
Разбирать не удобно, снять двигатель с рамы примерно 3-4 часа. (если не больше)
тяжеленный 140 кг примерно
тугая сцепа
3.4 Хорошо
3Управление
3Надежность
4Комфорт
4Цена
3Дизайн
Брал себе как первый мот
Резкий дерганый высокий тяжелый
За двигателем надо следить и за маслом тоже, у меня брал масло и не дымел.
чтобы настроить карб нужно снять сзади,все.
а во всем остальном отличный мотоцикл
Подвески хватит на тебя и все, он по сути одноместный, но втроем ездить можно
из за высокого центра тяжести тяжело управлять но привыкнуть можно