4 отзыва о мотоциклах

Мои отзывы →
динамика, расход топлива, управляемость
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, цена
Путешествия
2.4 Плохо
  • 3 Управление
  • 1 Надежность
  • 2 Комфорт
  • 1 Цена
  • 5 Дизайн
В мотосправі початківець. Після покупки майже відразу зьявився жахливий скрип в задньому колесі при перекочуванні та малій швидкості. Проїхавши якось зранку 300 метрів після старту загальний пробіг був уже десь 100 км, завсвітився світлодіод тиск масла. На фірмовому СТО проблему з тиском масла не вирішили, запевняючи, що це нормально, держіть більші обороти. Скрип заднього колеса вирішили, але проїхавши по невеличкій калюжі, скрип, зявився знову, мабуть ще більше. Мотоцикл для мотомеханіка і спеціаліста, не для початківця. Нікому не рекомендую
Карачун 7221 июля 2022
Смотреть еще 5 отзывов о Bajaj Pulsar NS200 →

4.2 Отлично
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов
Поездки в городе
4.2 Отлично
  • 4 Управление
  • 4 Надежность
  • 4 Комфорт
  • 5 Цена
  • 4 Дизайн
Мот сам по себе очень удобный но те у кого рост не больше 172 , всем остальным он будет мал. Технически работает как часики, не прихотлив, в общем прост но в тот же момент качество деталей в золотой середине. Не Китай но и не Австрия. Для города хватает полностью , разгон, обгон, управление, тормоза, все очень удобно и хватает с головой , по трассе на расстояния 100 км не больше. Посадка не даёт комфорта для трассы. Больше плюсы- расход и тяга движка снизив , даже 2 х тыс.тянетхотя и вредно для движка, расход реально 3 литра причем 92 бенза. Управляемость, тормоза, качество деталей основных узлов. Так же плюс работа коробки , передачи реально мягко включаются и переключаются, но тут ещё присадка , молибден даёт свои плюшки. Минусы - 6 передачь первая раелтно не о чем. Лучше бы чуть изменили бы передаточное число и поставили 5 передачь , по городу приходится постоянно клацать то +3 передачи то минус 3 передачи ! Так же минус подножки - очень уж хрупкие чуть падение сразу коляться и отлетают. По навесному все остальное норм за свои деньги . Передняя вилка -+ норм но не для бездорожья задний амортизатор так же и кстати при весе 85 кг реально сложно его настроить что бы не просила и был -+ мягкий. Если сравнивать его с остальными сотами в данной кубатуре и ценовом сегменте - это самый оптимальный вариант - цена- качество, эксплуатация. Китай рядом не стоит на голову ниже . Хотя внешне есть представители ко орве отлично смотрятся , но повторюсь качество лучше
Валерий13 августа 2020
Смотреть еще 5 отзывов о Bajaj Pulsar NS200 →

4.8 Отлично
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Первый владелец Путешествия
4.8 Отлично
  • 5 Управление
  • 5 Надежность
  • 4 Комфорт
  • 5 Цена
  • 5 Дизайн
Брал мот как первый, очень понравился, легкий в управлении, с малым расходом, рекомендую.
Роман03 июня 2020
Смотреть еще 5 отзывов о Bajaj Pulsar NS200 →

5.0 Отлично
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Первый владелец 11 тыс.км 3.3 л / 100 км Путешествия
5.0 Отлично
  • 5 Управление
  • 5 Надежность
  • 5 Комфорт
  • 5 Цена
  • 5 Дизайн
Мот очень достойный и надёжный. Мягкая подвеска Отличная управляемость Отличная сборка Мизерный расход от 2.9 в режиме тошнотик, и до 3.5 в любом другом режиме.
Олег24 ноября 2019
Смотреть еще 5 отзывов о Bajaj Pulsar NS200 →


Отзывы о Баджадж Pulsar NS200 по годам


Отзывы о моделях Bajaj

Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватись сайтом
Детальніше →