| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 72 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, простор салона
1. Как и на всех Москвичах - в сильную жару перегревался бензонасос. 2. Ну очень гремучая панель. Перепробовал множество способов, последний - проклейка изнутри стекломастом (это такой материал для кровли крыш)
Советский автомобиль для того, что в СССР называлось дорогами. Недорогой, зимой очень теплый, обалденная проходимость зимой и летом. Вместительность на 5! Использовался для поездок на дачу, на отдых на море, как грузовик для перевозок различных грузов до 300-500 кг!
Салон легко трансформировался в 2-х местное спальное помещение при поездках на море.