дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, качество материалов
шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Максимально не прихотливый. Надежный как ак47.Дешевый в обслуживании. Из минусов-слабовата динамика для современной машины,мой был 3.0л проходимость как у танка инерция как у поезда. Расход по городу до 20л трасса +- 15 если на газу то очень терпимо как для авто такого размера. В меру жесткий. В салоне приятный,после обезшумки дверей стало вообще комфортно. Дизайн как по мне у 4го вагона актуальный. Выглядит дороже чем стоит.Особых проблем не было
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
динамика, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Нормальний бобік тим кому потрібне авто щоб їхати туди куди потрібно.
А якщо вам потрібен комфорт-паджеро не для вас. Погремушка ще та. Салон скрипить, все трясеться і гримить.
Ходова правда хороша-але жорстка.
Двигун 3.0 пального жере нормально, а їхати не хоче... Аутлендер 2.4 порівнюючи з ним пушка.
Відчуття двоякі... Але ще раз таку машину не куплю 100%.
Якщо підсумовуючи-тверда трієчка.
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания
Читаю и не могу понять! То ли люди не ездят на нормальных машинах, то ли так нравятся большие машины, что не видят недостатков! Купил я её осознано ездить на дачу и на рыбалку! Паджеро это машина с хорошей проходимостью и хорошей надёжностью, на этом все хорошие моменты заканчиваются! Если вы не охотник или рыбак эта машина не для Вас! Жёсткая, всё гремит, двери на ямах хлопают, посадка не удобная, сидушки ужасные, задние пассажиры вообще в шоке! Двигатель 3,0 вообще не едет от слова вообще! Если не использовать по назначению - бездорожье, грязь, песок, я бы не советовал покупать!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания
Автомобиль не привередливый отслужил верой и правдой почти 13 лет, с момента покупки в салоне в одних руках, експлуатация обычная, не оффроуд не грязь месить, поломки!? Да ни каких. Вовремя меняй расходники делай ТО и смотри за состоянием машины, и не будет ни какого гемора. А так как 80% укатывают машину в хлам и пичкают самыми дешёвыми запчастями, рассказывая что машина говно, то могу смело ответить «Наездники» велосипед вам в помощь.
Да он жесткий, не седан комфортный но и не табуретка, да расход не 5 литров как на дизельном Смарте. Но покупая такую машину ты должен понимать что нужно на неё тратиться как и на себя или на свою семью.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
расход топлива, шумоизоляция
Автомобілем залишився задоволений. Надійний і не вибагливий. Єдиний мінус -великий розхід палива, хоча загалом для такого позашляховика це прийнятно.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Машина за свою ціну супер. Проходимість, надійність, ціна на обслуговування все чудово Реально не ламається .
Розхід17 літрів газу режим не овощ. З мінусів та в порівнянні з іншими більш дорогими авто гірша динаміка, музика простувата, присутні мінімальні сверчки.
Обслуговування та ремонт в 3 рази дешевше фольксвагена.
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, управляемость
Надежный автомобиль. Из ремонтов только расходниики. Очень экономный при использовании газовой установки.
дорожный просвет, объем багажника, простор салона
шумоизоляция
Для наших дорог хороший автомобиль. Немножко козлит на ямах. Шумоизоляция не совсем.
Соотношение цена качество Удобная эргономика водителя Надежность двигателя Надежная ходовая
Неудобный задний диван Жесткая ходовая Двери гремят Недостаточная шумоизоляция
Отьездил на машине три года. Брал с пробегом 80тыс. За все время езды по нашим украинским автобанам поменял только переднюю верхнюю шаровую. На официале дали гарантию два года или 150тыс. Из основных минусов низкая шумоизоляция. В жару начинает поскрипывать жесткий пластик по центру торпедо. В целом хорошая, надежная машина с просторным салоном. На трассе ведет себя лучше 120 прадо, за счет более жесткой подвески, в повороты входит без проблем. Расход бензина решается установкой газа. Два балона по 30 литров легко ставятся под пол багажника в нишу третьего ряда сидений.
Жалко было расставаться. Жена даже всплакнула при продаже. 9 лет пользовались этим авто и остались очень довольны.
Авто практично, 4+ надёжно, и если за ним ухаживать, то Вас не подведёт!
Больше 140 ехать становиться очень шумно и дискомфортно.
Катаюсь уже 7-ой год. На дальние расстояния шикарен (если конечно дорога без дыр)!!! Подвеска достаточно жесткая, но это ведь полноценный внедорожник!
Расход на дизеле прятно радует: город-11, трасса- 10.5 (при средней скорости 110км/ч).
Одно только удручает, что нет прогресса у производителя в выпуске нового поколения. Обязательно поменял бы на новый!!! Аппетит растёт согласно скорости, поэтому после 120 забывайте об экономии! И это даже для дизеля.
Эргономика малона устраивает волшебно, но для комфортной езды нужно вложиться для полной шумоизоляции!!!
Всюдихід. Роздатка SuperSelect.
Шумноватий салон навіть для джипа. Потрібно додатково обезшумлювати торпедо. Додатковий догляд за дверкою багажгика. Тяжка (з запаскою), з часом провисає та починає терти корпус авто.
По співвідношенню ціна/якість кращого позашляховика не знайдеш. Кому твердо, шумно - тому паркетнік. З газ установкою економний.
