дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
объем багажника, цена, шумоизоляция
Автомобиль просто зажигалка, особенно если 2л и на ручке. ЛКП надежное, кузов оцинкован. Легко поддается тюнингу двигатель и другие части автомобиля. Автомобиль надежный, но с шумкой плохо. Хотя, это и небольшой минус. Динамика на высоте, ходовая на 2л жесткая, но это хорошо, так как это спорт версия, а на 1.6 все очень мягко. Запчасти не дорогие, ремонт возможен и в гаражных условиях. Минимум електроники, что несомненно плюс. Проблемы могут возникать со стабилизатором поперечной устойчивости. При малейшей выработке на втулках, он начинает дико стучать.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Отличный автомобиль,лучший выбор цена/качество среди одноклассников.Хороший клиренс,багажник вместительный,ходовая для наших Украинских дорог.Единственый минус шумоизоляция.....но в Ниссан альмере ее просто нет.Лакокрасочное покрытие нормальное,а вот задние арки от времени експлуатации могут ржаветь.Раз в два,три года машину стоит обрабатывать мовилем(арки,днище).Цены на запчасти как у одноклассников,но дороже Ваз,Ланос... Обслуживайте вовремя автомобиль и он будет долго и надежно Вам служить!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Купував авто з рук, з достатньо великим пробігом. Шукав живий, перевірили авто на СТО все ок, «хвороби» такі як: гнилі патрубки на задній клімат; закисші болти развалу; гнилі порги-все було виправлено до мене. До речі, якщо плануєте купляти Паджеро, раджу подивитись огляди їх «хвороб» і при огляді звернути увагу. Можу сказати, що автомобіль зарекомендував себе з позитивної сторони. Дуже великий салон, на свої роки достатньо актуальний. Головний мінус це розхід палива, якщо для Вас 22-25л в місті та 15,5л на трасі при швидкості на Круїзі 110 км/год це не проблема, тоді це авто для Вас. Двигун не спорт взагалі, обирав собі 3.0, тому що вважається одним з найнадійніших. Думаю, якщо Ви дивитесь таке авто, то розумієте для чого воно було створене і очікувати якусь ракету не варто. Як результат автомобілем повністю задоволений крім розходу палива, це звісно величезний мінус. Як би не розхід залишив би собі, а так довелось продати, бо коли купляв розраховував 17-18л, а в ньому по факту десь 24л. Керування як для такого кабана, то супер, якщо порівнювати саме з великими джипами. Всі мої +- саме розуміючи що це за авто і яке його призначення. Не можна його порівнювати з седанами чи паркетниками-це безглуздо.
