дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
объем багажника, цена, шумоизоляция
Автомобиль просто зажигалка, особенно если 2л и на ручке. ЛКП надежное, кузов оцинкован. Легко поддается тюнингу двигатель и другие части автомобиля. Автомобиль надежный, но с шумкой плохо. Хотя, это и небольшой минус. Динамика на высоте, ходовая на 2л жесткая, но это хорошо, так как это спорт версия, а на 1.6 все очень мягко. Запчасти не дорогие, ремонт возможен и в гаражных условиях. Минимум електроники, что несомненно плюс. Проблемы могут возникать со стабилизатором поперечной устойчивости. При малейшей выработке на втулках, он начинает дико стучать.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Отличный автомобиль,лучший выбор цена/качество среди одноклассников.Хороший клиренс,багажник вместительный,ходовая для наших Украинских дорог.Единственый минус шумоизоляция.....но в Ниссан альмере ее просто нет.Лакокрасочное покрытие нормальное,а вот задние арки от времени експлуатации могут ржаветь.Раз в два,три года машину стоит обрабатывать мовилем(арки,днище).Цены на запчасти как у одноклассников,но дороже Ваз,Ланос... Обслуживайте вовремя автомобиль и он будет долго и надежно Вам служить!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция
Моя перша машина і ідеальна. Да, коли я пересіла на кросовер, то почула що вона була гучна, і робот трішки смикається, але до того я 5 років відїздила і того не помічала. за час експлуатації не ремонтувала майже нічого! друзі за цей час витрачали порядка 1к баксів на ремонти, я ж тільки шарову опору поміняла. коробка поки в порядку, жодних проблем. лакофарбове трохи починає лущитись. на трасі 120 тримає, далі починає злітати. на поворотах не зносить, розганяється добре. бак 48л зручно. із мінусів - низька. по поганим дорогам чиркає дном, поставила вищі колеса, піднімати не ризикнула - і так трохи жорстка. і фари дуже слабкі, треба міняти прям на потужні. із плюсів - все решта. бардачок з охолодженням і зручні дефлектори для кондиціонера - знахідка. у мене чоловік 185см сидить в ній, як король - висока, попереду місця багато, навіть якщо на максимум відсунутись, дитина в автокріслі ззаду не страждає. багажник невеликий, зате салон просторий. ну і 95 коней для машини 990кг дають прекрасну динаміку на старті.
