76 отзывов о Mercedes-Benz 1997 года

Авто сподобалось.В обслуговуванні не дороге.Салон широкий що не мало важно
На дорозі як корабель.

Надійний хороший кабріолет вихідного дня,до машини дуже швидко привикаєш, мотор витривалий 142kw і майже 200коней, ходова без нарікань,всі запчастини це "С, і Е"класу;авто вироблено у 97році,але в технічних і візуальних характеристиках мало що поступається теперішнім кабріолетам,усі плюси цього авто можна відчути тільки якщо ним їздити, з мінусів це витрата бензину 10літрів по трасі та у місті до 15літрів,трохи складний багажник який при складанні-розкладанні криші може трохи підгачувати,роки своє роблять!

За несколько лет владения автомобилем остался ним очень доволен очень надёжный удобный комфортный автомобиль по расходу топлива в среднем 15 л газа смешанный в режиме независимо того сколько человек в машине средняя скорость по трассе 120 - 130 км, меньше ездить неинтересно. 150 сил ему хватает по-за глаза, за все время эксплуатации автомобиля меняли только масла.

Очень надёжный, неприхотливый к топливу автомобиль. Один минус- ржавчина по кузову. Болячка всех спринтеров.

Дуже чудовий сімейний автомобіль. Завжди надійний. Міцна ходова. Радує інтер`єр салону й економічність.

Проїхав більше 400000 не вбиваємий двигун 2.9, СУПЕР!! Замінив тільки розпилювачі форсунок, свічі накалювання порядку 10000 грн! Кузов дуже ржавіє як недолік! Кузов варили підфарбовували порядку 20000 грн. На ТО від 800 до 1600 ціна зростала, інфляція! А взагалі він їздив 2 рази на тиждень по 700 км за рейс. Для роботи супер. Але це все про даний автомобіль!

Надійність.
Не дорогий в обслуговуванні
Гниє, послуги зварщика та маляра дорогі

Отличный бус, для выездов семьёй/друзьями в лес, достопримечательности, рыбалку да куда угодно, отличная живучесть максимальная проходимость и полная надёжность вот главное что отличает мерседесовский ТДИ от остальных автобусов, главный недостаток это вечно гниющий кузов, который нужно варить постоянно.

Очень большой, просторный и комфортный. Много различных интересных опций. Отличная шумоизоляция .

Володів автомобілем 17 років, купив 04.12.2003 року, продав 11.03.2020року, при купівлі заявлений пробіг на одометрі становив 99,0тис.км, я проїхав 174,0 тис.грн. Вважаю, що 638 кузов самий вдалий і самий гармонічно створений. За період експлуатації поміняв передні стійки, праву опору, задні сайлен-блоки підрамника, у 2019 році поставив рем-комплект задніх тормозних супортів. Пробіг не великий у звязку з тим, що у користуванні не один авто. По мотору, коробці нічого не мінів. Технічне обслуговування, заміна мастила і фільтрів проводив самостійно у проміжку 9-10тис.км. Автомобіль не крашений, перевіряв приладом, сам красив бампера, задній 2 рази і пороги від сколів. При продажі авто не мав ржавчини, він-номер в чудовому стані. Авто зберігався у гаражі, використовувався в основному як сімейний авто на дальні відстані, але час від часу перевозив і вантажі. Автомобілем більш ніж задоволений, в ті роки проектували автомобілі інженери, а не маркетологи. Люди, які пишуть, що авто погане, ржаве відро, скоріш за все купили автомобіль у поганому стані. Якби в наш час випускали, купив би ще раз, але новий.

Авто ламалось вкрай рідко тільки по ходовій втулки різні і мав таку проблему як заміна еластичної муфти кардана передньої 3 рази за 5 років та це міняється легко і сама муфта стоїть не дорого два рази підводив чіп ключ, але він був старий, а новий не хотів купляти ціна нового з прошивкою 150 є тож мені служив старий і подушки двигуна міняв 2 рази. Та ці всі ремонти проводив сам непотрібно спец підготовка там все просто, а в основному все супер хто хоче спробувати мерседеса відомого як окулярик рекомендую будете довільні дякую

Класне авто. Зараз таких не роблять.В цілому просторе і бистре авто з економним не у биваемим 111 мотором.

Автомобиль очень надёжный и не прихотливый ,не дорогой в обслуживании, низкий расход топлива, хорошая проходимость за счёт переднего привода, АБД очень выручает на скользкой дороги, из недостатков часто летят пыльник гранат,

Хороше, надійне авто для сім\'ї і бізнесу.
Відносно не дороге обслуговування.
"-" Схильність до корозії.

Очень продуманный и комфортный авто. Обслуживание недорогое. Все можно сделать самому. Надежный двигатель миллионник. Мягкая ходовая. Резвый и экономичный. Сразу как взял полностью весь обработал мовиллем. Достойный авто!

Очень надёжный и комфортный автомобиль не дорогой в обслуживании.лутше 210 только не гнилой 210. Кузов конечно слабый. А так машиной очень доволен.

Авто очень комфортное ,проехал на нем к маме в Италию 3500км в одну сторону,не подвело ни разу,ни чего не затекло и не заболело.очень хорошие материалы в салоне,надёжная подвеска,двигатель и коробка.

Кто чтоб не говорил мерседес есть мерседес. Приобрел авто с пробегом 280 тыс, за 50 тысяч что проехал проблем никаких не случилось. Авто никогда не подведет. Тяга как для мотора 2.3 более чем отличная. Расход газа в городе 14 по трассе при 110 будет 8 литров. Авто четко держит дорогу и уверенно входит в любые повороты. С кузовом мне повезло до меня все сделали и рыжики не выходят. С уверенностью советую 210 с мотором 2.3 т.к ломатся там нечему. И кстати на 10 тысяч ни грамма масла не уходит.

Автомобилем доволен полностью, в ценовом диапазоне до $5000, думаю лучше автомобиль вряд ли можно найти. Качество сборки и отделки салона на высоте. В обслуживании также неприхотлив.

Авто СУПЕР! Серед ровесників - йому не було рівних.
Шкода, що теперішні Спринтера (дельфіни) так опозорились.