103 отзыва о Mercedes-Benz 2004 года

Вито покупал не новым, с пробегом 247 тыс. Родной ли пробег? Вряд ли.
Продавец слукавил, и о многом умолчал, что позднее вылезло при эксплуатации, что и натолкнуло на мысли, что пробег скурчен
Но в общем и целом, несмотря на возраст моей Белочки за три года она не подвела ни разу.
Эксплуатация проходила два года в условиях Карпат. Перепады температуры, морозы, нащрузки на все системы-имели место.
Дальние поездки приносили лишь удовольствия.
Надёжность Мерседеса-факт, не рекламный ход
Комфортно, надёжно. Недостатки- плохая шумоизоляция салона и кузов, который склонен ржаветь.
Запчасти все есть, ремонтопригодность на уровне.
Полюбил я эту марку и для меня мерс теперь желанная марка.
Всем хороших поездок и безаварийного вождения!!!

Економічний, простий в ремонті та обслуговувані, надійне авто для сімейного використання та довгих поїздок

Весь сыпется, ремонт дорогой , все запчасти либо хлам, который посыпается через неделю либо оригинал дорогой , шумки нет от слова совсем , шумный , жесть короче.

Очень надежный автомобиль.
Удобен для перевозок средних грузов весом до 800 кг и длиной до 2,5 м.
При езде порожняком нужно учитывать недостаточное сцепление ведущих задних колес со скользким грунтом.
Двигатель, при правильном уходе и эксплуатации, вечный.
Комфорт и шумоизоляция так себе.
Управляемость и запас мощности отличные.
Уверенно чувствуешь себя на дорогах в любой ситуации.

Хороше,економне,сімейне авто. Не дороге в обслуговуванні. Вчасно їздити на сто. Об\'єм багажника великий плюс.

М\'яке
Комфортне
Містке
Якісне
Витривале
Надійне
Якість обшивки та деталей салону на висоті.
Одним словом мерседес.

Машина бомба, за такие деньги конкурентов нет. При покупке стоит обратить внимание на состояние кузова, обязательно проверить на стенде развал - схождения, у них возрастная проблема подгибаются поворотные кулаки, но это решаемая проблема. Человеку среднего достатка эту машину бояться не стоит, масла в моторе 8 литров, мосты и раздатка ещё 3, и 12 свечек зажигания, а в остальном как обычный автомобиль. Пневма не такая страшная как все пугают, но жаль что ее могут обслуживать только в больших городах.

Мерседес самого маленького класса А в кузове w169 - это второе поколение, к слову на много более удачное во всех отношениях чем w168, не зря же его выпускали с 2004 аж до 2012 года с одним не значительным рестайлингом. При достаточно скромных габаритах достаточно просторный внутри, при сложенном заднем сидении можно перевозить практически любые габаритные вещи вплоть до холодильника. Обслуживание как и у всех мерседесов - ценовая категорыя выше средней и еще нужно внимательно искать компетентных специалистов, особенно касательно электроники, но в целом простой и надежный автомобиль. Брал с пробегом 190к, сейчас 270 и за это время особых проблем не доставил. Двигатель 1,7 - 114 сил, для города вполне достаточно. Коробка механика 5 передач, наверное 6 была бы не лишней, вроде в более новых ставили. В общем хороший автомобиль, в его ценовой категории альтернативу еще надо поискать.

Езжу почти 2 года с момента покупки. Хороший автомобиль для коммерческих целей. По двигателю коробке и мосту замечаний нет. Машинка надёжна во всех смыслах этого слова. Единственное, что меня не устраивает это комфорт. Хотелось бы мягкости на плохих дорогах, а также комфорта внутри Салона, не хватает полочек всяких ниш для документов. Хотя если передок поставить на пневмо машина будет в езде по приятнее. А так в целом авто заслуживает уважения, на свои года и цену неплохой автомобиль при нормальном обслуживании.

Отличный автомобиль 2года практически без вложений.
Комфорт управляемость на высоте.
Продал автомобиль, взял себе Камри 50 и был немного разочарован в тойоте. Мерседес есть Мерседес кучу только хороших эмоций про этот автомобиль !
Один минус ЖАЛЬ ЧТО ПРОДАЛ !

ДВС с большим ресурсом миллионник, доступный в ремонте не дорогой по запчастям. Большой плюс в коробке передач: не прихотливая, на кулисе, лёгкая в ремонте, а также в запчастях, зимой нет ни каких замерзаний.

Прекрасный автомобиль семейства Mercedes Benz для тех, кто хочет действительно Mercedes
Сами немцы в Штуттгарде говорят что Mercedes начинается с Е-класса
Да, конечно, если вы покупаете мерс на последние деньги или в кредит - готовьтесь к разочарованиям. Так как Хорошее премиальное Авто требует премиального ухода. Но если вы любите комфорт и безопасность, руки не растут из жопы и умеете следить за вашей машиной - поздравляю, вам обязательно будет круто за рулем этой тачки каждый день
Надёжность
Комфорт
Безопасность

Перехідне авто з 110 на 111, перші моделі віто із заднім приводом. Під час їзди взимку однозначно потрібна добра гума і щось тяжке возити в багажнику, їздив один сезон на все сезонці, то машина була як віслюк де стала там буксує. Проблема з кулісою часто в них, болючі місця це підшипники ступіц які потрібно міняти комплектом із сапфою, кузов гниє безбожно, кардан при великих пробігах теж зношується. Одним словом вчасно продав, і легко збувся.

Комфортний, динамічний, якість матеріалів в салоні на високому рівні.
Управляти автомобілем одне задоволення!!!

Отличный автомобиль, жалоб нет, отличные тормоза , отличный разгон , прекрасная шумоизоляция, датчики парковки облегчают припарковаться, шикарный дизайн салона. Автомобиль полностью обслужен.

Шикарная обесшумка, динамика, расход по трассе летом с кондиционером 7литров,город 10-12 от стиля езды, за 2года владения автомобилем особо не беспокоил, очень низкий клиренс.

Хороший, надёжный авто, удобный салон, качественные материалы, несмотря на возраст актуальный внешний вид, один из лучших мерсовских двигателей, надёжный милионник.

Авто в очень хорошем состоянии, запчасти дешёвые, в своевременный уход, на столько все просто, сами чиним авто, мы довольны.

Отличный автомобиль, для своего возраста хорошо смотрится, хороший и надёжный движок, мощный и не привередливый, качественная отделка салона.

Хотел бы добавить свой отзыв о этом замечательном автомобиле. Владею автомобилем более 10 лет . Пригнан из Германии . Груз - пасс передел из грузовика . Самая полная комплектация : парктроники , подогревы , кондиционеры, эл.пакет и.тд
Самое первое это то ,что альтернатив Вито до сих пор нет . Конкурент только Фольцваген Т4 , но уже устарел морально . Т5 ломучее барахло , владел два года - ужас.
Вито - цена качество на высоте , автомобиль не сосет деньги , хотя год выпуска 2004г., на 320 тысяч поменял задние стойки стояли родные, передние ушли на 300 тысяч. Только плановые ТО и по мелочам . Коробка автомат - типтроник просто супер в сравнении с механикой , на 300 тыс замена платы в АКПП , а так все как новое.
Очень комфортно и в городе и на трассе и семью на море и тещу на дачу и самому на рыбалку.
Дизайн актуален по сей день , не смотря на то ,что 2020 год на дворе. Смотрится современно .
Жаль ,что кузов не в цинке, хоть и аккуратно эксплуатирую и за авто слежу , но пару жучков все же есть , спасает задувка и мовиль по этому не гниет и выглядит хорошо.
Расход город 10 л , трасса 8 . При условии скорости 90-110 и заправке качественного топлива. А так если давить газ в городе то 12-13 л - будет , это пожалуй не большой его минус. Ну и родная шумка не очень , обезшумил и стало отлично .
Кто сомневается - берите не думая , особенно на автомате - кайф ,но только не выкатанный экземпляр , а то прийдеться вкинуть хорошо , его найти тяжело ,но все же можно . Удачи всем бусомерсоводам нынешним и будущим. Ни гвоздя , ни жезла !