- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.5
- Дизайн5.0
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, шумоизоляция, дорожный просвет
динамика, стоимость обслуживания, тормоза
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, шумоизоляция, дорожный просвет
динамика, стоимость обслуживания, тормоза
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
За все время владения 211-м, ни разу не подвел, не одного серьёзного вложения финансов. Запчасти стоят относительно не дорого, хоть и ставил всегда только оригинал или качественный оригинал типа lemforder.
И вообще я считаю, что это последний кузов настоящего мерседеса с качественными материалами и характером мерседеса!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
класний автомобіль, економічний. за чотири роки експлуатації жодних проблем.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина варта своїх грошей, хто візьме буде задоволений……..володів машиною більше одного року
126-й как-раз взял и сделал и всё-равно это плохо! За пробег 20т поменял дифференциал заднего моста дважды занос был дважды- говноне входите в занос ни на одном мерсе - будете менять задний мост, тоже самое случилось на 220-м, теперь вспомним японцев?! Переднее лобовое стекло - продольная трещина - на всех 126, 220-й, бак течет на всех 126-й, 220-й. Мотор на 126-м лег у предыдущего владельца, 2,6л, свап на 3л, я отьездил, продал, следующий владелец тоже менял мотор, это не нормально! Ходовая торохтит, но в принципе после полной замены походила тысяч 10, потом опять, рычаги и т.д., 126 и 220-й. Фары плохо светят 126-й и 220-й, кондиционер плохо работает 126-й и 220-й, бензина жрет 126-й и 220-й ведрами. Уплотнители салона плохие 126-й и 220й. Задние фонари горят по кругу 126-й и 220-й, колеса и тормозные диски гнутся едешь как на яйцах 126-й и 220-й, регулярно, сколько не меняй, сколько не ровняй. Аудио ломается по кругу обе машины плохая проводка и динамики. Навесное - генераторы, гуры, компрессоры ломаются по кругу обе машины, масло жрет, обе машины. Не рассказывайте мне ребята, я знаю о чем говорю. Если кто и принял 126-й, то это либо новый и суммарный пробег 3т км, либо езлил в селе по грунтовке 30км/ч и тоже норм, а в остальном, эмоции от вождения есть но 99% времени этл плохое настроение от постоянных сюрпризов…