дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания
Автомобиль порадовал с первых минут вождения: резвый, динамичный, для города весьма шустрый и довольно экономичный на трассе, в плане расхода топлива. Комфортный салон, все необходимые опции для комфортной и безопасной езды - в наличии. Видно налицо немецкое качество во всех деталях, узлах и отделке, а также надёжность бренда. Тот случай, когда автомобиль создавали грамотные инженеры, а не предприимчивые маркетологи.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Цікава зовнішність автомобіля, зручна посадка водія. Передній привід. Незважаючи на невеликі розміри, всередині дуже багато місця.з місця водія, за рахунок скошеного капота чудова оглядовість. Інженери попрацювали на відмінно, все продумане, розміщення всіх перемикачів та регуляторів "під рукою". Якісні матеріали, навіть у десятирічного автомобіля відсутні писки скрипи. На мою думку, лише два недоліки, не вистарчає 6 передачі - мабуть, через малопотужний двигун, і відсутня запаска, що на українських дорогах дуже важливо.
дизайн кузова, качество материалов
стоимость обслуживания
Пригнав авто для себе, вигляд вогонь, чорний амг диски, повна шкіра, амг пакет. Все було добре. Поки не прогорів поршень, в Німеччині добре давали, я думав форсунками обійдусь, а попав на капремонт мотора. Всі боялись роботи om651, думали, що вкладиши провернуті. Поки не найшов одного майстра, поміняв все що потрібно, розхідники всі, вкладиши і тд. ГОЛОВНЕ: якщо робите мотор ом651, міняйте відразу масляний насос і ставте заглушку масляного насоса!!! не жалійте грошей, зробив і слава богу їздить мерс по цей день, вже після мене декілька власників, нещодавно бачив, казали питань до машини немає! також було питання, руль почав важче крутитись, недомайстри зразу, міняти насос гідрача і тд. Але проблема виявилась в датчику рульової рейки, датчик новий 400 уо, купили на розборці за 100, і все ок. Машина топ, але рекомендую на фулі авто, вони мають вигляд, а не на галогенках і стандартній комплектації, якщо нехватає грошей візбміть щось інше . Бо цю машину точно не можна на останні гроші брати, дуже дорога в обслуговуванні, бо платиш за Сшку, а обслуга така ж як в Ешки Коробка для мене була 7г тронік тупа, умовно дсг в пасатів швидше реагує. Дав в пол, секунду дві і тоді іде.
