10 отзывов об автомобилях

Брав свідомо після переглядів усіх, що зміг надибати, тестів та відгуків. Загалом очікування справдились. Перші 2 роки використовував щоденно з пробігом 100 км/день. За весь термін користування одна реальна поломка - термостат. За свої гроші мабуть найкращє авто. На той час, звичайно. п.с. Газ не встановлював, бо дешевий не працює, також потребує регулювання клапанів раз на 30-40 тис., процедура теж недешева, тому потрібно рахувати ретельно рентабельність такої операції.

Чудове авто за свої гроші.
Купляли з салону, за 5 років жодної поломки, просто проходили ТО за розкладом.
Високий клірінс, комфортно проїзжає нерівності, динамічно набирає швидкість, зручний розмір авто, відносно великий багажник. Переживали, що будуть проблеми з корозією, але і натяку не було. Безпровідний конект з телефоном: виклики, музика.

В цілому все гарно працює за свої гроші, але є деякі моменти:
1 вентилятор пічки, постійні лишні шуми, вже була на заміні підшипників потім мінялась.
2 пластик салону дешевий і від цього шуми на нерівностях, а також дуже легко зробити подряпини.
Все інше працює як в звичайному авто.

За цю ціну нормальне авто, доволі економічне і динамічне. Не дуже подобається робота МКПП. Реальний мінус авто - не всі запчастини мають аналог, а оригінал коштує дорого, як для такого класу авто. Все інше на любителя і відносно. Витрати на ТО помірні.

машина просто отличная!
ходовка супер, мотор и КПП норм.
шумка у седана не плохая, у жены Р2, вот там беда, доделывал.
не слушайте "владельцев" рассказывающих басни про Китай, один он описывает про гул в подшипниках коленвала. это пишут конкуренты от бессилия.
на фирме не одна служебка Р4, некоторые прошли 100+ тыс, ни на одной машине не делалось ничего, кроме масло, фильтра и на пробеге 90+ тыс. км регулировка клапанов.

За эти деньги супер автомобиль. Экономичный , надёжный , мощный . Двигатель в паре с автоматической коробкой выше всяких похвал , ходовая тоже пример для подражания для многих автопроизводителей , плохих дорог ты просто незамечаешь . А тот бред что пишут недалёкие "автовладельцы" насчёт смесь Китая с Узбекистаном , действительно авто собирается в Узбекистане но все детали подчеркну все от плафонов освещения в салоне до отвёртки которая находится в нише с запаской везде маркировка GM не говоря уже о 6 ступенчатой коробке автомат . Подведу итог: за эти деньги супер автомобиль. Дякую за увагу .

Машине больше года , никаких нареканий,цена качество в идеале,если кому и попался брак так извините и в крутых автомобилях более чем предостаточно брака.

В плюсах только клиренс. Всё остальное КИТАЙ.
Я бывший владелец автомобиля Равон Р4. Покупал новый в Николаеве в автосалоне на Строителей. Оставлю свой отзыв об этом чудо автопрома узбеко-китайского дерьма. Пять поломок с первого дня покупки, пол года мучений, и денежных вложений. Так как гарантия на этот чудо узбек оказывается, существует, только в сервисной книжке для отвода глаз. С первых дней покупки- проблемы с коробкой передач, проблемы с кондиционером, гул в подшипниках коленвала, бракованый гидроусилитель руля, стуки в подвеске,покраска автомобиля отвратительная, окрашен пятнами , где-то слой краски больше, где-то меньше , в общем камуфляж. Авто мыл только чистой водой без химии, при каждой мойке вода становилась в цвет краски автомобиля, смывалась вместе с водой. Вот почему этот чудо автомобиль самый дешевый. Узбеки вместе с китайцами сотворили Шевроле кобальт. Цена Равона, не достойна качества, плохих мастеров узбеков. Прежде чем покупать новый авто поймите, что это уже не тот Шевроле кобальт ,который производился раньше.

Чудовий автомобіль, тихий, м\'який, високий, ТО середня ціна, невибагливий в обслуговуванні

8000 пробіга 2 заміни масла високий кліренс мяка стійка на трасі Трасовий розхід палива вражае 35 л на 1000 км зручна посадка вели чезний багажник мотор мощний не долік нехватае 6 передачі для траси