дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, управляемость, цена
расход топлива, простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
Комфортне швидке авто. Розгін як на 2,5 літрів на низах слабуватий, але то все тому, що в машину яка спроектована під 3,5 літровий двигун вткнули 2,5 при цьому не змінивши ні передаточні числа мостів ні коробку передач. Але вже після сотки воно починає їхати і впевнено валить 200 і більше по автобану. Круїз максимально тримає 145 км ч. Посадка гарна, в дорозі не заморюєшся. В принципі розкривається авто на дальняках. Для міста не найкращий варіант. Тут треба шось турбове на півтора літра. В обслуговуванні не дороге. Бо масла, фільтри, колодки... іноді диски. Бо гальма слабуваті. Авто важке і після вигальмовувань в нуль зі 180 тормоза перестають працювати як треба. Торба дискам. Повний привід працює гарно. Взимку вивозить норм. З грязюки теж.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
тормоза
Цей автомобіль має свій характер. Спортивний люксовий седан, який на повному приводі вивезе вас із піску та снігу, увійде в любий поворот як по рельсах, та виглядає як спортсмен у смокінгу. На відміну від багатьох інших машин - зсередини він теж радує око: дизайн хоч із 2000х, але і досі виглядає цілком пристойно і лаконічно. Надійна коробка та двигун - плюси. Жорстка підвіска, лакофарбове покриття, мультимедіа з 90х, тормоза - мінуси.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Отличный автомобиль, задний ряд сидений маловат, и расход топлива великоват для 2.5 двигателя, остальное устраивает.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона, стоимость обслуживания
В основному автомобілем дуже задоволений.
Серйозних поломок не було, лише ТО.
Якщо їздити дуже активно, швидко зношуються тормозні колодки
не оригінал
Було багато інформіції про сицефічну роботу коробки, особисто я міняю регулярно масло, працює чудово
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания
- стильный дизайн
- статус бренда
- мягкая подвеска
- музыка BOSE
- уважаемость на дороге
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач, простор салона, расход топлива
Ходовые качества на дороге:
1. разгон - отличный / тормоза - тормозят уверенно.
2. управляемость / вхождения в повороты - на высоте. Только не надо забывать про задний привод.
3. проглатываемость кочек - по трамвайным путям - как по обычной дороге думаю сказываться большой радиус колес.
"Недостаток" - если так можно назвать его - некий тупизм в отзывчивости коробки при движении по пробкам.. т.е. хочеш резко в газ , но не на все 100% - притормаживает... - думаю надо просто привыкнуть к заднему приводу или к педали газа.
