51 отзыв об автомобилях

Когда-то это однозначно был классный автомобиль, но... годы берут своё, сейчас покупать такую машину это очень глупое решение, за год с небольшим владения и 15000км пробега я вложил в автомобиль более 3000$ при том, что он изначально был не в самом плохом состоянии и до "идеала" я её так и не довёл. Зачем вам это надо. Мечтатели полагают, что возьмут автомобиль в котором "ещё делалась людьми для людей" я отговаривать не буду, попробуйте, обожгитесь и напишете такой же отзыв, как и мой. Классная ли это модель? 100% Прекрасно держит трассу, куча фишек на 2002 год, полный фарш даже по современным меркам, но... это стоит денег, которые вам н кто не вернёт, ходовая очень хрупкая, если прилетит движок, пиши пропало, люди покупают эти машины, толком не обслуживают и продают, а чек оплачивает новый владелец. Как сказал Вдовиченко в замечательном фильме Бумер 2, "не нужна тебе такая тачка Вовка" Времена этой машины прошли и вернуть их мы не в силах, хоть это и грустно, но это факт. Рекомендую взять авто классом ниже, но свежее и ликвиднее, а через время на сэкономленные деньги рассмотреть более престижные варианты, это жизнь и она такая.

Багата комплектація Є все для комфортного пересування Динамічний автомобіль в якому завжди можна змінити кліренс під наші прекрасні дороги !

Дуже комфортно їздити але за це потрібно дорого платити дуже дорогі запчастини та ремонт за перший рік на ремонт було потрачено 3000 доларів тому якщо купувати на останні гроші ця покупка буде дуже великою помилкою.

Надійний хорощий автомобіль. Комфортна їзда велика проходимість.велика потужність

Владею Allroad с салона , уже 11 лет. Пробег 334 т.км.Езда в спокойной манере. Первых три года обслуживание у дилера. После замена масла , топливного и воздушного фильтра каждые 10-11 т.км. До 220 т.км были еще работы по замене: дворников, колодок,жидкостей, масло акпп Zf -120 и 240 т.км.фонари подсветки номерного знака..шины. После 220 т. км.: Замена передних рычагов, задних амортизаторов,двух задних подушек.Всех тормозных дисков, замена свечей 2,3,5 целиндров.Чистка ЕГР и замена шестеренок дросельной заслонки. А также замена внутренности фар..из-за плохого света. Все остальное в норме..Двигатель шепчет, ни грамма масла.. Имееться запотевание сальника двигателя. Машиной очень доволен. От езды не передаваемое наслаждение и удовольствие , особенно зимой. На мой взгляд у этой машины только один недостаток-очень много и быстро теряет в цене.

Отзывы про авто могут быть разными, но принимая во внимание возврат автомобиля и количество систем и механизмов мнение меняется. И так мой Allroad: Из хорошего могу выделить его универсальность, проходимость, комфорт, управляемость. Вполне сбалансирование авто без ощущения дефицита мощности или проходимости. На нем можно ехать быстро и далеко или медленно и много где. Из минусов: Для того чтоб содержать его в состоянии «чтоб радовало» нужно изрядно потратится. Запчасти не дешёвые На 2.7 не всегда есть. Пневма не такой уж и гемор если подходить к ней и её обслуживанию комплексно и с головой. Расход топлива не маленький в среднем город 17-18 литров, но не забывайте что она на постоянном полном приводе и 2т веса. Зимой это просто не передаваемые ощущения от езды. Там где все стоят она едет. Живых вариантов еденицы. На сервисах не сильно любят жаловать. Но в целом достаточно динамичное авто с хорошими задатками. Те кто не готовы это авто любить лучше с ним не связывается. Свою брал на пружинах и в достаточно плачевном тех состоянии, за два года привёл её в состояние «как должно быть», но вложений было много. Думаю следующий владелец будет рад эксплуатации этого авто после меня.

Обслуговував авто самостійно, ціни на запчастини +/- так, як і на всі авто групи VAG, якісь є дорожче, а якісь, як на Гольфа третього.З останнього що було два тижні тому, то замінено передні та задні гальмові колодки і диски, фірми Remsa, задні гальмові супроти з заміною направляючих, заміна тормоної рідини, і все це в закупівлі обійшлося 320 доларів.

Ідеальний автомобіль для подорожі з сім\'єю. Економний на свої 3.0d. Комфортний, вартий уваги

Владею данным автомобилем не долго, но в полном восторге, причем с каждым днем всё больше и больше! Очень приемистый! Маневреный, легко управляемый автомобиль! Комфорт премиум класс! На газе экономно для всего объёма и размера! Всего 12л газа и 3л бензина. В общем, как по мне, шикарный автомобиль, как по бездорожью, так и по городу!

Обслуживалась только на фирменной СТО. За 119000 никаких проблем не доставила. Вместительная, удобная.

Понравилось то что а 6 с5 действительно семейный вместительный вездеход,на ТО вложено как и в большенстве владельцев которые правильно и вовремя обслуживают автомобиль: масло ,фильтра,замена антифриза,торм.жидкости,колодки итп...около 5 _7 тыс грн на пробег в 10тыс По ходовке кроме замены пары салинблоков спереди и как полагаеться торм.колодок не лазили никуда.. По двигателю была замена эл.клапанов на турбину,егр. И произведен был ремонт АКПП -замена фрикционов и масла,огромное спасибо ребятам из Милитополя,очень выручили и помогли с машиной.....

Крепкий, надежный, уверенный в дороге автомобиль, ремонтировал только електоронный ручной тормоз..

Дуже гарний і практичний автомобіль, а ще й повний привід. Особливо зручно зимою.

розхідники дорогі ремінь грм роліки помпи житкості масла все в порядку незапускаю нічого за всім дивлюсь вчасно міняю тож саме по ходові немає жодного стуку гуркоту машина завжди в ідеальному стані

Класне авто, економне, а система повного приводу від ауді однозна найкраща

Пневмо повністю зроблена! 4 подушки 4 амортизатора Робити нічього не потрібно! Сів поїхав!

Авто супер. Для ценителей ауді настоящий олроуд! В любую погоду управление авто приносит только удовольствие! Владел авто 12лет! И не разу не подвела! К 2005 году подтянули дизельный двигатель! Пневмо работает идеально ! При правильной эксплуатации авто будет радовать и служить очень долго!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Машина суперова користуюсь уже 8 років.Їжжу по місту,на охоту,живу за містом в тараканх хто розуміе. Обслуга-за кайф треба платить,але маю великі плюси і за цену обслуги готовий поспорити,треба знати рибні місця і особливості ціеї КРАСУНІ. По расходу у мене ДВС АКЕ обем 2,5д, Я рішив його так , перопрошив компютер керування ДВС ,расход зразу упав до 12л/місто,потім обдурив расходомер повітря і забув про цю проблему на АУДИ,и замінив датчик №75,расход до 10л/місто,трасса 8-8,5л.Я брав на пробу слідуючий ALLROAD це не те пальто. І ще,шо БМВ чі Крузак або Ніссан,Мерседес-- в обслузі дешевші!

Машина супер, но дороговата в обслуживании. Отличная динамика. Настоящий универсальный автомобиль немецкого качества. Рекомендую.

Все влаштовує, крім розходу палива. Ціна- якість відповідає даному автособілю з даними роками випуску.