Отзыв Kayo 125 2013

Ну из аналогичных китайских марок кайо конечно далеко не самый худший. На данную марку полно разных запчастей, тюнинга и расходников, правда говоря я с трудом нашол для него поршневую систему. Питбайк работает на износ, купив его сразу нужно менять масло и ездить не более 30 км в час пока не пройдете обкатку, двигателя очень форсированные и моторесурс очень маленький. Ручки тормоза и сцепления при падении гнутся но не ломаются, пластик достаточно гибкий, нужно почаще проверять натяжение цепи. В целом я бы посоветовал поступить так, когда вы исчерпаете и без того маленький моторесурс, просто поставьте двигатель от обычного нефорсированного мопеда и будет вам счастье. Если брать то берите именно фирму кайо.