качество сборки, тормоза
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
качество сборки, тормоза
Стартер- никудышный. Берет на себя и ничего не смог сделать. Только менять. Стук в стойке. Двери нерегулируемые и с одного раза не захлопываются. Нужны большие усилия для хлопания. Задняя же дверь- отлично прихлопывается. Значит можно сделать все двери изначально пригнанными.. Плохо, что сухое сцепление. Пробуксовкой приходится пользоваться часто. Сгорают диски.Отпуск сразу после включения скорости- рвет машину или глохнет( силы маловато).
по дизайну и итделке- отстал на 50 лет.очень неудобно сиденье водителя, особенно для инвалида. Минимум регулировки. Подкладываешь, подбиваешь, подгибаешь и т.д. Голова постоянно упирается в потолок.На ходу- резвый. Тормоз- хороший. Однажды"сдыхал" беспричинно. Никто не смог определить причину. Потом после ночной стоянки завелся и работает до настоящего времени. Загадка ! для инвалида приемлема. но не для нормального водителя. Всесезонная резина гудит, как и коробка передач. Почему? Стартер крутит тяжело , особенно в холодное время. Сажатся аккумулятор, хотя он новый.
Проста в обслуживании- только ТО. Достаточно мягкая подвеска. Экономична. Юркая машинка!
Забрызгивается заднее стекло в плохую погоду, омыватель з. стекла очень шумный. Также шумит вентилятор печки. Запотевают стёкла, но помогает обдув.
У меня ОКА 1113 КАМАЗовской сборки с 2005 года. Впечатления самые хорошие. Все закреплено на совесть. Пробег не большой. До этой машинки я "изъездил" три Запорожца по 100 тыс. км и ОКУ Серпуховской сборки.Про запорожцев и говорить нечего, а вот от первой ОКИ пришлось избавиться, т.к. проявился скрытый дефект задней подвески.
дорожный просвет, объем багажника, цена
Надійний, недорогий в обслуговувані автомобіль. Великий кузов, підняті борти. Рама ціла, в кар\'єрах не експлуатувався.
