| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 170 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
простор салона
Проблем , пока не встретил, и хотелось бы и впредь не встречать! Но, думаю, если бы топливный бак был бы емкостью в 61л- было бы гораздо удобнее, учитывая реальный расход топлива.Да, еще: расположение выдвижного подлокотника мешает использованию рычага ручного тормаза при выдвинутом положении.
В салоне удобно и просторно, послушен в управлении, шумоизоляция отличная, обзор хороший , климат-контроль работает качественно, приемистость хорошая-обгоны- без проблем, проходимость и клиренс -вполне обеспечивают борьбу с ежедневной ездой по бездорожью в области-сугробы и снежные заносы КОМПАССУ нипочем, свет в ночное время вполне решает свои задачи- и ксенон ни к чему, со скоростными хар-ми все нормально- по КАДу в левом крайнем- и без проблем. Очень устойчив, повороты держит, подъемы - спуски - все уверенно и штатно, мягок и плавен- впрочем, наверное, это у всех " американцев", главное - не заснуть.Круиз пока не нужен , а компьютер- вполне понятен и прост и функционален. Заправляюсь только АИ-92 на Газпромнефть и только на одной заправке-вообще нет проблем по топливу. По расходу - от 11,00 до 12, 5 , но, утещаю себя еще небольшим пробегом и постоянно включенным климатом, хотя и в авторежиме. Надеюсь, что после 5000км расход будет поменьше, хотя, движок-то 2,4л и 170л.с.-посему наврядли меньше будет... Ну а в целом-машиной очень доволен, нашел именно то ,что искал! Спасибо!
