- Управление5
- Надежность3
- Комфорт5
- Цена0
- Дизайн4
Быстрота, классика, красота
Нужно беречь и щепетильно относится, иногда ломается, мало оригинальных запчастей
Мотоциклы | Кузов |
Привод |
Быстрота, классика, красота
Нужно беречь и щепетильно относится, иногда ломается, мало оригинальных запчастей
К сожалению техника эта уже не нова, и если что летит то запчасти обычно ставят дешевые китайские, а они претирают все остальные части, от чего и те летят, и сам китай не долго стоит, если бы сейчас был союз, то и запчасти были бы нормальные и можно было бы ездить и ездить. Но понемногу советская техника уходит от нас, покидает нас. Хорошо что где ни где есть еще законсервированные экземпляры и не обкатанные темы. Но это очень дорогие вещи и многим не по карману, это для людей-любителей, коллекционеров советской мототехники. Самих таких людей тоже не много уже осталось, любителей и тех кто хотел бы занять место коллекционеров - много, а истинных ценителей - мало.Вообще Ява вещь хорошая, но за ней надо глаз да глаз, сильных духом и ухом, нужен уход, так сказать. Ява, дескать, строптива, рвет хорошо, тяга неплохая. Разогнать можно до 140-150 км/час, на большее способны единицы. В принципе больше и не надо. Там еще можно звезду на цепь менять на большую иль меньшую, будет от этого зависеть тяга, быстрота и скорость.Одним словом хорошая техника, если отрегулировать.