дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
580 тыс.км 20 л / 100 км Коммерческие перевозки
4.4 Отлично
4Управление
5Надежность
3Комфорт
5Цена
5Дизайн
Компактність, маневреність, хороший огляд, недорогий та легкий в обслуговуванні.
З мінусів те, що шумний двигун, бажано, щоб більш потужнішим був.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Автобус довольно интересный и нечасто встречающийся.
По внешнему виду с боку, как пол Икаруса, спереди, как нормальный, по факту короче на одно окно.
И этот кузов одет на шасси АВИА.
Мотора явно не хватает, что бы включить пятую, надо разогнаться с горки, либо ехать пустым.
Колеса маленькие для таких размеров. Тормоза не эффективны. Штатное место аккумуляторов возле заднего багажника, длинна проводов почти 7 метров. АКБ надо ставить рядом с двигателем, печка салона, как у Икаруса + расход топлива. Запчасти не дорогие, но найти сложно.