дизайн кузова, простор салона, коробка передач, динамика, расход топлива
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автівка використовується для пересування у місті та позамістом. Середня витрата палива 5л / 100км
Чудова керованість, великий багажник та дуже зручний та просторий салон, для комплектації SE "барабан" класна музика, є камера, невеличкий сенсорний екран та клімат.
Придбав авто з аукціону ІААІ. Жодних пошкоджень по кузову , мотору коробці не було. Коли отримав авто зробив :
1. датчик АВС заднє ліве колесо / придбав ступіцу разом з датчиком , але можна це робити окремо ціна ~100$
2. Заміна геть усіх фільтрів , мастил та рідин- коробка, двигун , антіфрізи , тормозна рідина тощо. Робота + запчастини ~15000 грн
3. Заміна компресора кондиціонера БУ + ТО системи кондиціонування 450$+ 1500 грн.
4. Заміна дачиків тиску колес 1шт/700грн
5. Сайленблоки передніх важелів право - ліво 6000грн
Все це було зроблено після отримання автівки, для себе та за для свого спокою. Обслуговуюсь лише на офіційному сервісі в Одесі Hyundai Базіс Авто. Після цього великого ТО накатав вже 15000 тис км , жодних проблем або несправностей Лише замінив мастило та фільтр.
Дуже задоволений , та впевнений , що наступна автівка буде також sonata hybrid але наступного покоління.
Хороший автомобіль за таку вартість. Мені дуже сподобався. Хочеться щоб покращили шумоізоляцію.
У меня Американец,в целом машиной очень доволен.
1. Расход для 2.4 вменяемый 10-12л. по городу,трасса на круизе 120км расход 7.6л
2. Машина комфортная и большая
3. В черном цвете смотрится очень престижно
4. Красивая внешне и внутри
5. Надежный двигатель,если менять масло каждые 8-10 тыс. км.
6. Коробка автомат одна из самых надёжных в мире,но тупит
7. Ходовая отличная,по крайней мере, по кар. факсу видел что человек в Америке ничего не менял,и я уже езжу 16 месяцев пробег 96тыс. км
Ещё очень много хорошего можно писать про машину.
Но есть и недостатки,мне не нравиться звук двигателя и к тому же шумка салона очень слабая,поднакоплю денег и буду шумовать машинку.
Я три раза уже ездил с Харькова в Одессу и назад,никакой усталости,плывешь в машинке.
Но за что я полюбил это авто так это за внешний вид,машина красивая.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
расход топлива, тормоза, управляемость
На авто ежу 4 года. Купил с салона за все 4 года нареканий нет.
За 4 года ездил очень активно по 400-500 км в день перевозил
телевизоры и всякую разную технику, то есть машинка была еще
вдобавок хорошо нагружена, но менял все расходники каждые
12 тыс. км, менял масло в коробке. Также ездил на море на отдых короче говоря из нареканий, только шумка и управление.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Замечательная альтернатива Тойоты Камри. Приятный расход топлива трасса 4,5 -5 литров. Город 7-8. Мягкий неприхотливый автомобиль. С просторным салоном и вместительным багажником!!!очень доволен !!!! РЕКОМЕНДУЮ
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Один из лучших вариантов на рынке среди седанов по соотношению цена/качество.
Огромный салон, мягкая ходовая, неплохая динамика в городе, по трассе вообще бомба.
Ехать очень удобно и комфортно.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
За свои деньги это лучший автомобиль, цена - качество на высшем уровне. Не прихотливый, доступный в обслуживании, достаточно комфортный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
С первых минут влюбилась в это авто. До этого не на многих автоматах ездила, но к этому никаких претензий. Всё плавно и вовремя.
Управляемость на высоком уровне, парковаться можно где угодно, особенно с камерой заднего вида
Расход газа по трассе около 9, по городу тяжело определить, где-то 12-13.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Было много сомнений по покупке, особенно после многолетнего владения различными Toyota.
Что хочу сказать - автомобиль Супер, комфортный, мягкий, экономичный. Особенно радостно - цена сервиса и запчастей.
Рекомендую !
За свою ціну гарне авто. Комфортна, простора, досить м\'яка підвіска. За моїм відчуттям бортовий комп\'ютер показує розхід десь на 0.5-1л менше ніж реально машина споживає.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина очень хорошая стоит своих денег, запчасти на нее не дорогие если говорить не об оригинале. Машина очень комфортная и очень управляемая. По сравнению с своими прямыми конкурентами ей нет равных в соотношении цены качества. По оснащенности она ничем не устает сокласовцам. а некоторых даже превосходит например пассат на базе будет в худшей комплектации чем соната. камри и мазды будут такими же но и цена на них на порядок выше. поэтому я считаю что соната на свои деньги это лучший вариант.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина отличная, стоит своих денег, запчасти на иномарки нее не дорогие говорю за неоригинал. Плюсов очень много из не перечесть. В сравнении со своими одноклассниками ничем не уступает а даже превосходит например Фольксваген Пассат будет хуже по опциям. Камри и Мазда 6 они будут на порядок дороже чем сонатик, а по факту они ничем не лучше . Из недостатков это клиренс он низковат но хотя смотря где ездить в бордюры не упирался но хотелось бы по выше хотя это уже не тот клас авто будет. И самый большой минус это белый салон он очень маркийно чехлы решают все проблемы. Так что берите авто и будете довольны.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Комфортный большой седан. Управление на высоком уровне. Бесшумка качественная.
Ходовая часть не прихотливая.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобиль очень комфортный, управляемость шикарная.
Запчасти не дорогие
Расход топлива как для автомобиля такого класса, нормальный
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Авто превосходят все ожидания! Комфорт и экономичность на все 100% выигрывают по сравнению с другими авто в этой ценовой категории! Ну и надёжность Кореи уже давно вперёд ушли по отношению даже к немцам с ихними малолитражными двигателями с турбинами!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Хороший, комфортный и не дорогой в обслуживании автомобиль. Остался доволен.
НАРОД ПІДКАЖІТЬ БУДЬ ЛАСКА ЯК СКЛАДАЮТЬСЯ БОКОВІ ДЗЕРКАЛА ЗАДНЬОГО ВИДУ, ДЕ ТА КНОПКА ЗНАХОДИТЬСЯ?
