| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод |
Коробка тип-троник, двигатель турбо-дизель, замена турбины после 110.000 км, турбина оригинальная, полная сборка в Корее, наличие климат-контроля добавляет комфорта, биксеноновые фары.
При низких температурах более 20 град. из-за не качественной солярки затруднен запуск двигателя, год выпуска 2002
Автомобиль отличное сочетание цена, комфорт и сервисное обслуживание. особых замечаний к нему нет. Надежный внедорожник как для быстрой езды по трассе так и для уверенной езды по пересеченной местности. для езды на длинные расстояния комфорт создает наличие коробки тип-троник, системы климат контроля, а в ночное время наличие биксеноновых фар. Авто хорошее но по слухам если полностью Корейской сборки, надо брать коробку автомат или тип-троник, желательно дизель меньше расход больше мощи при разгоне... как вариант внедорожника лучшее сочетание цены покупки стоимости обслуживания и качества... не в пример Китайским чудо-машинам
