//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр
4.48 5 36

Hyundai 36 отзывов о Hyundai i30 2012 года

137 место
Отлично
36 отзывов
4.5
137 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.4
  • Надежность
    4.5
  • Комфорт
    4.5
  • Цена
    4.1
  • Дизайн
    4.8

качество сборки, простор салона, управляемость, расход топлива, динамика

дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция

Смотреть все б/у Hyundai i30 2012
Фильтр
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

103 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе

Чудова машина, їздить по місту, комфортна в керуванні, гарний дизайн, економна завдяки газовій установці

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, шумоизоляция

Первый владелец 80 тыс.км 10 л / 100 км Поездки в городе

Машину покупал в салоне.
Комплектация express
Машинкой очень довольны! Ни разу не подвела.
Из расходов только замена задних сайлентблоков на пробеге 70к
Ну и замена пружин на пружины от kia sportege и новые стойки. Для поднятия клиренса!
Также били заменены тормозные колодки на 60к
Была сделана шумоизоляция!
прослужила 6 лет. 80тис.км.
Расход топлива:
По городу 10л
По трассе 7л

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция

дорожный просвет, управляемость

160 тыс.км 6 л / 100 км Семья

Машина отличная, едет мягко, экономичная, мотрненькая, когда нужно может и под хвост дать. Нравится во всем, но хотелось бы хэтчбек. Из минусов, длинная машинка, в поворотах постоянно сбрасываю скорость, заносит мальца... В остальном, сплошные плюсы, и только плюсы! Самый главный плюс, это очень много места, что в багажнике, что сзади сидишь как царь, что с переди!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дорожный просвет, объем багажника, шумоизоляция

114 тыс.км 6 л / 100 км Поездки в городе

Практичное надежное экономное не дорогое в обслуживании одним словом корейцы

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
Hyundai i30 1.6 АT (130 л.с.) 2012

Hyundai i30 1.6 АT (130 л.с.) 2012

Дизайн экстерьера, мягкая подвеска.

Клиренс 10 см., синяя подсветка.

Уже продал. Комплектация Prestige. Нравился дизайн экстерьера, бесключевой доступ и завод с кнопки, правда за 2 с половиной года было пару случаев когда машина не завелась, но через минут 10 заводилась. На авто проехал 23 тыс. км. Продавал с пробегом 56 тыс.км. и за это время делал только плановые ТО. Средний расход 8.3л. Стиль езды спокойный, но машину не глушил когда нужно подождать жену 10 минут в жаркую погоду или зимой. Не хватало динамики, до этого была Subaru Legacy 2л. Напрягало, что очень низкая. Проверял клиренс, вышло 10 см и это при том что я был один в салоне. Очень нравилась мягкая подвеска, но конечно в средних ямах она пробивается. Синяя подсветка в салоне начала напрягать через год.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
Hyundai i30 1.6D MT (128 л.с.) 2012

Hyundai i30 1.6D MT (128 л.с.) 2012

очень резвая, мощная очень много места, очень низкий расход топлива, надежная и комфортная на машине езжу пятый год одно удовольствие.

их нет.

Лучшая машина цена намного ниже качества. Несмотря на небольшой объем двигателя -очень резвая, мощная очень много места, очень низкий расход топлива, надежная и комфортная на машине езжу пятый год одно удовольствие.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Сиденья складываются в ровный пол, хорошая управляемость

Не очень удобная посадка, есть слепые зоны. Часто горят лампочки.

Автомобилем доволен. Надёжный, есть всё что нужно. Доставил недорого магнитолу с дисплеем и камеру заднего вида.Не раз ездил на нём в дальние поездки.P.S. Я писал про i30 нового поколения, а картинка встала старая, первой версии.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Современный, экономичный, молодежный, компактный, но в меру вместительный. Живет на АИ-92. Невысокая стоимость расходников. Идеальный автомобиль для города. При поездке из Мск в Абхазию минимальный расход был 5,4 л/100 км, хотя в смешанном цикле где-то 8-8,4 с постоянно включенным климатом.

Истирается и облезает не только руль, но и некоторые элементы интерьера при пробеге 80-100 тысяч км. Высокая стоимость оригинальных запчастей (фара ксенон оригинал стоила 40-60 тысяч на экзисте). Для дальних поездок не очень подходит, так как затекают ноги и мягкие ткани =))

Современный, экономичный, молодежный, компактный, но в меру вместительный. Управляемость в своем классе весьма неплоха, но до премиальных немецких брендов еще далековато. ТО в среднем у дилера 12-14 тысяч, но если обслуживать самому и не оригинальными расходниками, на ТО уходит 3000 деревянных (масло 2000 и три фильтра по 300 руб).

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.3
  • Плохо
    2.3
  • Управление
    2
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    3
  • Дизайн
    2
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Легкая в управлении в городе не плохая обзорность хороший климат контроль понятные тормоза адекватный автомат тяговитый эластичный мотор

Безликая серость прожорливость дешевизна материалов ацтойная аудиосистема отсутсвие шумоизоляции да и вообще, людям ездившим на чем то не корейском (русское, китайское,индийское или иранское не всчет) не советую

машина с новья,салон комбинированный кожа-тряпка,климат,АКПП,дизель,белая.Покупалась по принципу что было с автоматом в наличии.Никогда до этого не ездил на машинах этой марки.По началу казалось,что вполне ничего машинка(не считая дизайна как внешнего ,так и внутреннего),управляется легко,вроде тормозит и отлично тянет мотор(дизель).Однако со временем (где то через неделю)пришло ощущение,что при изготовлении этой машины скроили на всем что можно.В последствии это и подтвердилось.За 5 лет владения и 45тыс пробега по Испании салон превратился в кусок г* :тряпка начала линять какой то красно коричневой пылью,кожа стала с виду как будто ей 100лет,потрескалась и слезла краска,руль облез,как будто с него сняли скальп.Двери машины такого веса,что удивляешься что там присутствует металл,малейшее неосторожное касание обо что то твердое и вмятинка обеспечена.Видимо вся машина такая из фольги.Подвеска кисель нереальный,особенно если ехать быстро,машина "плавает" даже на идеальной дороге,в повороты вваливается как ГАЗ 24(кто ездил). Тормоза вроде не плохие,колодки еще вполне живые,для местного дорожного ритма это скорее всего норма.Двигатель прожорлив не по своему обьему и мощности:минимум получалось 6.8л/100км при скорости 90-100 прямолинейного движения на испанской первоклассной солярке,а обычно 7.4 (по компу).А по окончании 5летний гарантии расход поднялся до 8.5 и умерли свечи накаливания(правда они и особо и не нужны в Испании).Надо сказать отлично работает климат(кондишн)холодит быстро и мощно.Недавно вышел из строя водительский стеклоподьемник :работает только при открытой двери (по всей видимости переломился какой то провод в жгуте идущей к двери).Помер аккумулятор внезапно.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

ее простота добавить больше нечего

спидометр не приятно как то находится но что делать не все же должно быть прекрасно

машина прекрасна во всем во всем что летом что зимой проблем даже грамма не имел правда не давно заменил антифриз думаю хуже не будет правда масло меняю через 10000 12000 и заливаю шелл а говорят у нее свой есть свой родной нашел на сайте и дешевле и качественее

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.4
  • Плохо
    2.4
  • Управление
    3
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    3
  • Цена
    1
  • Дизайн
    4
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Я не нашла супер достоинств у автомобиля, очень разочарована качеством!

Авто низкое, клиренс не для наших дорог. Расход топлива не по паспорту, гораздо выше.

Для этого класса внешне и внутри авто нормальное, функциональное. Наверное мне не повезло. Первый раз двигатель"стуканул" на 30000 км пробега( при этом я обращала внимание гарантийщиков на повышенный расход масла). Второй раз двигатель " стуканул" на 58800 км. Никогда не обращайтесь в г.Запорожье на СТО "КАПИТАЛ-АВТО"!!!!!! Все гарантийные СТО не подарок, это особенно!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Красота,комфорд и надежность!!!

Пока нет.

Семейный великолепный автомобиль!Приятный перламунто-коричневый цвет,этот автомобиль универсал визион,Вас не подведет ни летом выезд на природу с ночевкой,салон просторный,спать без проблем,ни зимой тепло и надежен в дороге.До универсала у меня были жигули 3 модели,вольво 360 седан,рено логан,мегани экстрим 2,i30хочбек 1 поколения,Универсал для меня в разы лучше.Это мое мнение.Каждый имеет свой выбор.С уважением Валерий.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Экономичный, просторный салон, привлекательный внешний вид

недостаточная шумоизоляция

Приобрела данный автомобиль в 2012 году. К слову, это уже не первое мое авто, и постоянно за рулем я с 2008 года. За время пользования этим авто явных и сильных разочарований не испытала. Если автомобиль приобретается для девушки, и преимущественно будет использоваться в городе, берите с коробкой автомат. При таком раскладе расход топлива составляет 6-7 литров на 100 км. Автомобиль был куплен новый. До настоящего времени (ноябрь 2014) ничего не приходилось менять, только в рамках плановых ТО. У меня объем двигателя 1,6, считаю его комфортным, машина быстро разгоняется. Довольствуюсь комфортом и на трассе: автомобиль устойчив на поворотах и серпантине независимо от времени года. Из минусов выделю недостаточную шумоизоляцию, но по мне он незначительный. Ни разу не разочаровалась в покупке. Вероятней всего и следующий мой автомобиль будет приобретаться из семейства Hyundai.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Вместительный, комфортный, динамичный. Отлично управляется. Подходит для поездок по городу и на большие расстояния.

Помните про бордюры.

Акционный автомобиль, купленный в 2014 году по цене автомобиля классом ниже.

Изначально рассчитывал на Шкоду Фабию 1.4 в комплектации Ambition, но их не было в наличии. После долгих походов по салонам остановился на Шкоде Рапид и Ситроене С-Элиз. Если бы не акционный i30, катался бы сейчас на Рапиде, хотя ни в нем, ни в С-Элиз совершенно не понравились интерьеры и эргономика.

Хэтчбек i30 динамичный, вместительный и удобный для водителя и пассажиров. Мне подходит и для поездок на работу, и для активного времяпровождения с семьей.

В ближайшем будущем планирую длительные поездки. Буду информировать про нюансы использования этого автомобиля.1. Оценил систему удержания при старте в подъем - езжу с работы через перекресток по примыкающей улице, расположенной под уклоном. Hill-start Assist Control незаменим. 2. Подсветка поворотов - незаменимая вещь в ночных поездках по узким извилистым улицам или дворам. 3. Две недели ливней пережил с автоматическим включением дворников. Доволен работой этой системы. 4. Доволен работой двухзонального климат-контроля. 5. Расход в городе 7,4. Если немного дать тапка, расход вырастает на литр. (Климат включен). За городом расход в районе 6,2 л на сотню с учетом выехда и въезда в город. Чистый загородный расход пока не измерял. 6. Машинка управляется - просто песня. Доволен выбором. Через 4 мес. и 7 дней Александр дописал: Крепкая вместительная симпатичная машинка. Комфортный салон, для пассажиров сзади много места. Двухзональный климат-контроль, кожаный руль, помощь при старте на подъемах, светодиодные ДХО и задние фонари, складывающиеся зеркала и прочие радости. В салоне одновременно перевозились палатки, карематы, спальники, куча сумок, три горных велосипеда, водитель и два пассажира. При этом багажная полочка не снималась. На карпатских дорогах подвеска ни разу не пробилась, хотя ямы попадались серьезные. Клиренса хватает чтобы проехать по немного пугающим грунтовкам, а для города машинка вообще прекрасна -- динамичная, юркая, рулится на отлично. Хотя немного кренится в поворотах, штатные 15" диски менять не буду, так как на природе авто бывает не реже, чем в городе. Отличная машинка как для поездок на работу, так и для активного отдыха. . Пробег 6500. Сменил резину на зимнюю. Выбрал Goodyear Ultra Grip Ice 2. На новой парковке, пока еще не открытой, возле торгового центра Шок в Виннице, пощупал возможности машинки, работу ее системы безопасности в сочетании с новой зимней резиной. Выпавший ночью снег к утру подтаял, покрылся ледяной корочкой. С утра на парковке резвились два Ланцера, я подъехал чуть позже. Поверхность парковки - тротуарная плитка, укрытая снегом на 6-8 см, местами гололед. Основная часть поезжена дрифтовавшими Ланцерами. Систему стабилизации не отключал. Вобщем, система не дает наделать глупостей - машинка в занос практически не идет. Если это удается сделать, выравнивается со второго поворота руля. Система безопасности не дает разогнаться в скользком повороте, а при тормозе в пол в повороте держит траекторию, подключая EBD вместе с ABS. И еще: теперь у меня есть коллекционная модель Айки в масштабе 1/43 Улыбка (см. фото!). Если нравится дизайн покупайте :)

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

коробка передач, простор салона, расход топлива

Всем привет! Хочу сделать небольшой рассказ для тех кто планирует покупать именно эту машину.Итак почти за два года наездил 42 тысячи километров. За весь этот период особых вопросов к автомобилю не возникало в принципе. Впечатления только самые положительные. Несмотря что это обычный переднеприводный хэтчбэк с клиренсом 155 миллиметров, зимой проходимость у i30 просто удивила. В снежной каше, где большинство машин шлифовало, я выбирался без особых трудностей. Конечно в этом есть немалая заслуга дорогой зимней резины (не буду называть какой, дабы не рекламировать), но тем не менее...Салон уютный, особенно когда затонировал задние стекла, подвеска мягкая, но при этом дорогу держит отменно, мотор экономичный. Автомат работает мягко и тихо, но как по мне, автомату не помешала бы еще одна передача при скорости 150 километров в час стрелка тахометра переваливает за отметку 5000 оборотов. Хотел сделать шумоизоляцию, но потом передумал, все таки машина переднеприводная, и как не крути небольшие шумы все равно будут присутствовать.Ну а так машина полностью отрабатывает свои деньги, пока менять не собираюсь.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Резвый, довольно вместительный, сзади спокойно три человека помещаются без всяких стеснений, экономичный, особенно по трассе, мягкая подвеска.

Клиренс бы повыше; при повороте на лево, особенно крутом, мешает обзорности широкая левая стойка стекла.

Отличный семейный автомобиль

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Обзорность , удобная эргономика имхо 92 бензин

Низковата, но и в моей модификации нет подогрева зоны стеклоочистителей а хотелось бы

Машина надежная катаюсь год , все устраиает никаких проблем , конечно не турбо но для гонок другая нужна , как семейный авто очень даже вместительный

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5

Купил Hyundai i30 в июне 2012 года, пробег на данный момент 63 тысячи км. Машину не жалел и не жалею, родная дубовая резина уже под замену, ее пробег ну где-то 30 тысяч. Можно конечно попробовать проездить на ней еще и это лето, но с учетом что шумоизоляции в машине нет вообще, больше терпеть этот гул не могу.Другое раздражающее место - это подвеска, которую многие считают жестковатой. Наверное ввиду собственной бестолковости. Она на самом-то деле слишком мягкая и короткоходая, что совсем не для России. На мелких ямах очень комфортно, но мелких ям у нас намного меньше, чем глубоких. Где все едут 60 км/ч, я еду 30 км/ч и все равно, каждые 20 тыс пробега меняю опоры амортизаторов, потому что пробивается постоянно и в сопровождении с таким грохотом, что на самом деле может показаться, что это жесткая подвеска, а не то что она не справляется. Хочется верить, что поменяв колеса, на больший радиус и ширину, положение дел, хоть чуть чуть да измениться, но боюсь моим мечтам не сбыться и все останется как и прежде, как наверное и с шумом в салоне.Двигатель мне поменяли на 57 тыс. км Но тут вины машины нет совсем, как мне объяснили дилеры, хотя в итоге поменяли по гарантии. Дело было так. Поехал я однажды и не доехал. На полном ходу двигатель затроил, захрипел и заглох вовсе. При всех современных технологиях, не одного оповещающего значка не загорелось. Постоял я подумал и решил, что как минимум «чек» должен был бы загореться, но он не загорался, а машина завелась. Больше 1000 оборотов не развивала, появился подозрительный шум. Как будто она стала дизельной. После каждой попытки поддать газку, обороты прыгали до 3000 и опять все глохло. После пятой попытки сзади вылетело белое облако. Мотор взревел, но как раненый, звук дизеля не пропал. Поехав дальше (я бы не поехал и не газовал, но никаких запретов панель мне не дала и я ей поверил) заметил, что мощность пропала процентов на 30-35, расход соответственно вырос, с привычных мне 6, 9 до 9, 6 литров.Так я проездил еще тысяч 5 км, пока дилер не признал, что двигатель нужно поменять. Предлагали сменить бензин, грешили на цепь, еще что-то невообразимое. После замены двигателя все встало на свои места... и тяга, и расход. Конечно 6, 9л - это не город, а по трассе (М-4 если кто ездил), но при скорости не ниже 120, а вообще 140-150, средняя получается 105, по бортовому. Никто не верит! Если ехать 90-110 легко уместишься в 5, 5 литров.По разгону довольно резвая, Короллу обгоняю, а вот Приора, после 170 уходит уверенно вперед! Догнать ее никак не получается.О салоне. Вполне уютно, удобно и современно. Для ее класса - материалы отделки неплохие, жучков вроде нет, но все же недоработки есть. Или может я чересчур придирчив. Объем багажника вполне достойный, но всегда наверное хочется побольше, даже тем, кто водит фуры. Штатная музыка порадовала и качеством звука, и басом, и долгим не хрипением. При моем использовании думал что умрет, а она держится и держится достойно. Очень хороший свет фар, все завидуют, по-моему даже те, у кого ксенон. Чтобы много не писать, скажу прямо - корейцы утерли нос японцам! Последняя их модельная линейка прямое тому подтверждение.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.0
  • Плохо
    2.0
  • Управление
    2
  • Надежность
    1
  • Комфорт
    2
  • Цена
    1
  • Дизайн
    4
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Вид, дизайн неплахой

за 120 км.ч машина плачет, салон не нагреть, сзади холодно, жрет 11-12 литров летом, плохое сервисное обслуживание, вообщем не советую, сейчас готова вернуть машину иль продать

При продаже конечно красиво характеризуют, а при покупке оказалась, что "голая", т.е все нужно устанавливать за доп сумму вплоть до коврика:(.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Hyundai i30 2012

Hyundai i30 2012

Цена/качество, внешний вид, расход, комфорт.

Клиренс (но привыкаешь), коротковаты передачи.

У меня машина уже 9 мес. с декабря 2012 прошла 45000 км. За это время должны были "вылезти" все глюки, но особо серьезного ничего не вылезло. По двигателю и ходовой вообще все ОК. Ходовая довольно прочная (при моей манере езды на Авео к такому пробегу пол ходовой поменял). Движок действительно туповат, но это меня даже дисциплинирует - меньше дергаешься, ездишь плавнее. По трассе вообще бомба, за счет немалой колесной базы и просвета держит прекрасно. Салон очень удачный. При компактном внешнем виде места внутри валом, в багажник (в неразложеном виде) влазит резина на 4 15" колеса. Коротковаты передачи, как для меня. Особый респект - расход: при скорости 80 и очень плавной езде я проехал участок 120 км трассы с средним 4.2 литра (рекорд) по БК при 120-130 км/ч 6.2- 6.4 берет. Из глюков за это время - появилось легкое тарахтение в районе задних сидений (подставляю прокладки в замки сидений), поскрипывает пластик где-то вверху справа на заднем сидении но не критично, на 40000 "запищал" вентилятор обдува (буду делать ТО поменяю по гарантии). В целом машиной очень доволен, я езжу чаще сам 250-300 км в день то мне и движка хватает, в качестве семейного места в салоне тоже хватает (на море вчетвером ездили). Если чаще как семейный пользовать до двиг лучше 1.6 взять. А вообще люблю я ее ;) Через 3 мес. и 28 дней denforr дописал: На сегодня пробег 55000 ничего не поменялось))) Все ок!! Бери...

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Хюндай

Отзывы о Хюндай Ай 30 по годам

Отзывы по типу транспорта