| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 65 л.с. | Мощность двигателя |
| 1000 (см3) | Объем двигателя |
Очень живой-управляемый-комфортный-достаточно экономичный по расходу топлива-динамичный даже без применения кнопки спорт(в городе даже ее не нажимаю)
Объем багажника-это РАЗ! На охоту и по бездорожью жалко(берегу)-хотя пойдет при знании каждой колдобины!
Ложка( я бы сказал-бешеная японская табуретка)-это ласково и с любовью! 2000гв-спортик ТС-91лс-это бомба при жизни! Покупая бу понимал прекрасно-придется вложиться-вложился неожиданно мало-только масла фильтра колодки и тормозные шланги (передние)-ремни в круг. Опыт на праворуких был еще давно-за рулем с 1983г .За рулем эври дэй-бьюсь в кайфе!Изолирован до безобразия-слышно как комар залетел-кондер-морозильная камера-печка-духовка.Вам решать что купить-живое или мертвое авто от рождения!Кузов-5 дверка