| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Вариатор оказался неисправным. Машина глохнет при торможении. Предлагают ремонт или замену. Я склоняюсь к замене, считаю, что ремонт ничего не даст.Все это дорогостоящее. У кого была такая беда, отзовитесь.
В основном иеня все устраивает: высокая, проходимая,экономичная,комфортная. Если бы не проблема с вариатором, лучше и не надо. Потребляет мало топлива, можно по городу работать. Проходит все ямы и бардюры, в пробках удобно объезжать окольными путями. На ОСАГО и ТНалог затраты небольшие. Салон трансформируется, получается большой багажник и на отдыхе можно в ней спать. Люк - хорошая штука, на трассе воздух поступает без шума. Сиденья подогреваются- для холодного времени очень важно. Хотелось бы, конечно, побольше всяких ящичков и карманчиков для разной мелочевки.А в общем хороший авто.