- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн5
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Менее 6 месяцев | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Прекрасний автомобіль. Аналогічний має мама, але в неї на рік старша і базова комплектація. Авто прекрасне для міста і за містом. Стиль - супер, технологій достатньо, місця дуже багато. Підвістка - моя повага, м'яка і приємна. Подобається оздоблення салону, в мене це шкіра. Шкіра взагалом дуже добре збереглася, хонда постаралася. Єдине що робиться на - ТО. Машина не ламалася ні у мами, ні у мене ні в попереднього власника. Машина на віка. Витрати на ТО різні, все залежить що міняти, але ціни в адекватних межах.
Цікавий момент з коробкою, оскільки стоїть варіатор, але присутня симуляція перемикання передач, по відчуттям прикольно.
Динаміка достатньо, машина доволі динамічна в межах свого двигуна.
Багажник - дуже великий, другий ряд сидінь розкладається в рівню поверхню з багажником.
Єдиний мінус - трохи велика ціна на фоні конкурентів, але все можна списати на японську якість!
Ну і одне з найцікавіших - витрата палива. Багато хто пище про великі витрати, але все залежить від стилю їзди. На хонду я пересів з гібридного форда, тому маю дуже спокійний стиль їзди, і момент істини:
- середня витрата 7.1 за останні 6000 кілометрів. Так так, саме 7.1, стільки, скільки заявляє виробник.
- за містом по трасі залежно від швидкості то 5.5 - 6 літрів.
- по місту залежно чи є пробки, чи нема. Якщо пробок нема, то розхід в районі 6 - 7.5 літрів, з невеликими пробками - до 9 літрів, з супер пробками - досягає і 12 літрів.