| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Великолепный, красивый, стильный седан городского типа! Идеальный для города по хорошим ровным дорогам, если конечно у вас в городе такие имеются....
Дизайн один из самых совершенных и красивых среди седанов этого сегмента, приятно любоваться таким авто на дороге и ловить приятные взгляды девушек ликующих на облик красавицы хонды.
Хорошее качество сборки, отличный салон, мягко, комфортно сидеть для всех пассажиров.
Авто имеет среднюю динамику, ускоряется примерно за 10 секунд до 100 км. Хорошая управляемость авто на любой скорости, низкий центр тяжести дает полную свободу в резких маневрах и виражах.
По городу расход бензина примерно 10 литров если сильно не лихачить.
Тормозная система вполне хорошо работает. Ходовая средней жесткости вполне комфортно ехать опять при хороших дорогах.
Авто не подходит для любителей природы, рыбалка активного отдыха за городом, слишком низкий клиренс и небольшие углы съезда.
Что бы немного приподнять авто и сделать мягче можно поставить выше профиль резины, очень хорошо для зимы.
Коробка автомат переключается со средней скоростью, как и на большинстве Японцев, но она вполне надежная.
Обслуживание по деньгам примерно как Тайота Камри или Мазда 6 что то есть общее и в манере поведения авто на дороге если сравнивать эти машины, одноклассники одним словом.
Хонда идеально подойдет для молодого лихого парня стремящегося завоевать и чем то удивить красивую и неопытную девушку. Но и для женатого стильного мужчины желающему оставаться вечно молодым и на высоте...