Легкий, комфортний, керований, в міру потужний. Гарний варіант для першого байку. Проїхав на ньому 7000 км. Єдине що не сподобалось - немає куди сховати комплект інструменту. А так...бензин/масло і купа драйву. Рекомендую.
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Первый владелец 14 тыс.км 5 л / 100 км Поездки в городе
4.4 Отлично
4Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Чудовий байк за свої гроші. Не підводив в дорозі, для міста та легкого бездоріжжя - чудовий варіант! На далекі відстані по трасі - не вистачає динаміки та швидкості після 100-км/год. Незручно виходити на обгони. Але вцілому теж можна їхати, якщо влаштовує крейсер 90-100 та максималка 120-125-км/год.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Первый владелец 2 тыс.км 35 л / 100 км Путешествия
4.6 Отлично
5Управление
4Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Мот. доволі не поганий, але є декілька нюансі зачнемо з поганого: жорсткий навіть коли вага 90 кг
Карбюратор pz30 на холостих гуляють обороти накручуєш 1800-2000 забагато, але працює добре тобто карбюратор плохій і регулюванню не піддається.
Цеп рідний тягнеться як гумовий зразу замінив на did, це всі проблеми які зустрів, тепер хороше, розхід пального 3.5-4л, в керуванні супер,100км/час їде без навантаження. Макс 120 один раз крутнув на обгоні та зрозумів що це йому забагато, гальма супер стає як в копаний, ну і зовнішній вигляд це є КРАСЕНЬ я думаю це непоганий варіант за таку суму 1700 у.о
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Первый владелец 1 тыс.км 3 л / 100 км Поездки в городе
4.8 Отлично
5Управление
5Надежность
4Комфорт
5Цена
5Дизайн
Хороший мотоцикл и для села, и для города благодаря резине. Так же приятно воздушно- масляное охлаждение, о перегреве можно даже не думать. Очень резвый, необычно выглядит, доставляет много эмоций и собирает много взглядов.
6 передач, 250 кубиков позволяют ехать 100 км/ч не напрягая двигатель, то есть удобно ездить далеко. Жестковат, но благодаря этому хорошо держит дорогу. Сборка хорошая, соотношение цена/качество соблюдено. Пуск двигателя очень быстрый, даже не нужно поддавать газку, хотя здесь и стоит карбюратор. Он очень качественный. В общем, мотоциклом остался доволен. Продавать жалко, но срочно нужна машина.