дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, управляемость, цена
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Авто пушка, обслужка дешёвая, ТО 1000грн на 10к пробега. В общем машина для города и путишествий подходит звтрата газа на 100 км по городу реальных 12 по трассе при скорости 90-110 7-8 доволен.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль за свои деньги. Надёжный, экономичный, не дорогой в обслуживании
Керування, приваблива ціна, шумоізоляція, сучасний дизайн, місткий багажник, надійність ходової.
Присутність корозії. Хоча вона лікується.
Займаюсь пригоном авто. Щойно на обмін попався в мої руки даний китайський звір. Всім зрозуміло, що досвід з автівками різних марок у мене значний, то й зрівняти є з чим, як по ціні так і по якості. Отже: був здивований комфортним салоном, підвіска з довгим ходом амортизаторів, що непогано себе веде на нерівностях. Непогана інформативність бортових приладів та додаткових функцій, але бортовий комп'ютер це одна назва. Є покази щодо остатку пального, а показів , щодо миттєвого та середнього розходу пального відсутні. Пластик торпеди твердий, але жодного скрипу я не почув. Взагалі салон за дану ціну мае презентабельну якість. Слабке місце дверні ручки— злазить покриття на пластику карт дверей. Лакокрасочне покриття кузова бажає бути кращим. Є декілька місць, і це на всіх емграндах де з'являється корозія. Авто не гонка. Реально розрахована на розмірливу їзду. Хто любить драйв проходьте мимо. Керування приємне, руль легкий, гальма чутливі, відчувається плавність ходу, але до мерсів та бмв далеко, але і гроші різні. Витрата палива, як для даних габаритів, доволі розмірлива. На даному екземплярі встановлено газ, по грошам відчутна економія, на 200грн.газу проїхав приблизно 320км. Взагалі за доволі не великі гроші більш свіжішого по рокам з сучасним дизайном та не поганими ходовими характеристиками , ще у доволі пристойній комплектації не знайдете. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки
Очень комфортабельный автомобиль. Дешёвая в обслуживании. Широкий салон. Двигатель мощный и динамичный, но только в случае 1.8 л.
дизайн кузова, коробка передач, простор салона, тормоза, цена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Специфічна модель: дешева, але гроші може потягнути, якщо не пощастить з конкретним екземпляром. В цілому себе оправдує. З позитивного: величезна комплектація і дуже великий комфорт; дуже легкі в роботі педалі/кермо/важіль КПП. Авто м'яке і легке в керуванні, підійде жінкам; незалежна задня підвіска; мала маса авто і велика попитома потужність; дешеве; дешеві зап.частини/технічні рідини; багато деталей підходить з інших марок, напр. підшипники ступиць, гальмівні диски задні, передні супорти, передні стійки, сайлент-блоки, пильники, стійки переднього стабілізатора і т.д. З негативу великий розхід в місті до 10 л., а на трасі 6 причому воно легесеньке: мій варіант важив 965 кг. по паспорту, неергономічний багажник: літраж великий, але покласти щось більше ззаду не вдається, бо ніша між бампером і низом заднього скла песоредині багажника жахливо мала, але є шикарний доступ через задній ряд в салоні; погана стійкість на великих швидкостях, великі люфти/вільний хід педалей, керма, радіус розвороту 10,5 м! ОБСЛУГОВУВАТИ НЕКОМФОРТНО: доступ до заміни ГРМ дуже незручний; ЖАХЛИВИЙ ДОСТУП до заміни помпи, зчеплення. ЗАМІНА ПІЧКИ -це розбирання всієї передньої панелі в салоні! Тобто вартість робіт собі самі уявіть: деталі/зап.частини дешеві, навіть дешевші, ніж у ВАЗ/ЗАЗ/ЛАНОС, але робота -- дорога! В цілому плюсів більше, аніж мінусів, якщо обслуговувати не самому, а просто "заганяти" і платити за роботу, не заглиблюючись в деталі, тоді воно суперове авто. Але потрібно бути готовим до того, що ціна за деякі роботи може шокувати.
