//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як дізнатись всю історію авто?

Рус Укр
4.22 5 9

Geely 9 отзывов о Geely CK-2 2010 года

357 место
Отлично
9 отзывов
4.2
357 место
Общий рейтинг авто
  • Управление
    4.2
  • Надежность
    4.0
  • Комфорт
    4.0
  • Цена
    4.4
  • Дизайн
    4.4

стоимость обслуживания, управляемость, цена, динамика, качество сборки

качество материалов, шумоизоляция, объем багажника, простор салона

Смотреть все б/у Geely CK-2 2010
Фильтр
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Geely CK-2 2010

Geely CK-2 2010

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, качество сборки, простор салона, шумоизоляция

88 тыс.км 10 л / 100 км Семья

На свои года и за эти деньги машинка супер. Покупал с пробегом 67т пришлось заменить много чего это ремень, помпа, ролики цена смешная. Дошло дело до ходовки то запчасти дешёвые а робота мне стала в 200уе. Поменял много датчиков наверное все и они на семейный бюджет не особо ударили. Зато куда бы я не ехал всегда доезжал. Никогда не подводила правда в основном это по Киеву и редко но все же на дальняк бывало. Из минусов по кузову плохие и быстро гниют, шумоизоляция никакая. Если выбирать между Ланосом и Ладой то мой совет выбирайте Джилли.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 5.0
  • Отлично
    5.0
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
Geely CK-2 2010

Geely CK-2 2010

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

объем багажника

89 тыс.км 7 л / 100 км Семья

Плюсы данного авто не большой расход топлива, не дорогое обслуживание, качество материалов использованное в этом авто, за время пользования авто менялись только лишь расходники согласно регламенту то .

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.0
  • Хорошо
    3.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
Geely CK-2 2010

Geely CK-2 2010

дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция

187 тыс.км 11 л / 100 км Поездки в городе

Недорогой в обслуживании автомобиль, много запчастей подходят с других автомобилей, большой минус-это кузов консервная банка, после каждой зимы, можете смело записываться к маляру, через 1,5-2 года эксплуатации ржавчина, как на жигулях 70-х годов, при столкновении, даже на малых скоростях, у вас есть возможность поменять половину кузовных деталей, на новые, которые опять же через 2 года поржавеют до дыр.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Geely CK-2 1.5 МТ (94 л.с.) 2010

Geely CK-2 1.5 МТ (94 л.с.) 2010

комплектация, двигатель, внешний вид, динамика, цена.

очень слабая и замороченная подвеска, низкий клиренс.

Итак решил написать отзыв после года эксплуатации данного "чуда китайского автопрома" Geely 1F. Мнение не однозначное, напишу с чем столкнулся. Авто было куплено с 39тис. пробега, на тот момент по авто ничего кроме расходников и одной шаровой не менялось. Купил в феврале и с учетом качества и расчистки снега на наших дорогах особо сразу не понял как машина себя ведет. Сразу были поменяны масла, фильтра и ремни. Пришла весна, снег сошел и начал я замечать что в авто плохо ведет себя подвеска (стучит, гремит и даже на маленьких ямах чувство, что колесо отваливается). Полез я диагностировать сначала сам, потом еще на СТО загнал для уверенности что ничего не пропустил. И тут пошло: под замену передние стойки, сайлентблоки передних рычагов, шаровые опоры. Сделал это и через 2т. км пробега опять все стучит, полез дальше: под замену задние амортизаторы, все втулки, задние сайлентблоки, передние стойки стабилизатора и все теже сайлентблоки передних рычагов (менял 2т. назад). Поменял опять все и тут через 500 км опять сайлентблоки передних рычагов нихера не держут и втулки заднего стабилизатора (всю резину подвески покупал оригинальную т.к. аналоги найти очень трудно, нашел только сайлентблоки задних продольных рычагов). Вообщем нашел выход только "колхозить", под сайлентблоки подложил кожаный ремень и на стулки кожу наклеел, ну пока 3т уже ходит. Вообщем что я понял проехав 10т. на этом чуде: подвеска очень слабая, замороченная и доргая (сравняя в Тазами и Ланосами), резина вся китайская просто как сажа, детали надо брать только фирменные аналоги, китай не ходит вообще. Автомобиль прошел меньше 50 тыс. от роду а подвеска уже поменяна ВСЯ! Из минусов еще стоит отметить очень маленький клиренс и никакую грузоподьемность (4 небольших человека в салоне без груза и трет защиту арок).
Почти срузу на авто было поставлено ГБО 4 пок. и поменяны на хорошие свечи. Расход бензина по трассе, полностью загруженная - 6.7л, город-10.2 (бензин), газ трасса - 7.8, город- 10.5-11.5. Двигатель в машине хороший (слизанный с тойоты) динамика, мащность, экономичность довольно не плохая.
Внешний вид как по мне тоже красивый, салон по сравнению с 1 моделью доработали, торпедо цельная (в 1 модели из 3 частей что издает большой скрип). Пластик салона изначально скрипел, но после небольших доработок по посадке накладных деталей на силикон скрип пропал. Шумоизоляция не очень, но лучше чем у Ланоса и Ваза, неудобный задний диван, очень низкая посадка. Багажник вместительный как для такого небольшого автомобиля. Комплектация автомобиля супер (кондиционер, электростеклоподьемники 4 шт., электрозеркала, АБС и т.д.)
По трассе автомобиль идет спокойно 110км/ч с хорошим комфортом, запаса мощности еще много (разгонял до 140 больше не захотел).
Вообщем как по мне недостаток авто за такую цену и по сравнению с Вазами или Ланосами это ПОДВЕСКА, которая если не сделать ее толково, не жалея денег, просто рассыпается. То что говорят что метал как из шкарабанки, может это и так, но он не хуже чем в Ланосе или Вазе.
Если у вас стоит выбор между Ланосом, Вазом или Джили (т.к. они в одной ценовой категории) то не бойтесь брать китайца, с подвеской вопрос решаемый, а во всем остальном автомобиль намного лучше своих конкурентов.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
Geely CK-2 1.5 МТ (94 л.с.) 2010

Geely CK-2 1.5 МТ (94 л.с.) 2010

хороше авто на свої гроші!

шумоізоляція ніяка, пластмаса в салоні ніяка.

авто достойне на свої гоші, не дороге в обслуговуванні. досить делікатна, але якщо їздити акуратно і доглядати буде служити.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    4
Geely CK-2 2010

Geely CK-2 2010

Комфорт, управляемость, простор.

Багажник, шумоизоляция.

Не так давно получил права, успел покатать и на отечественном Ланосе и на заморском Шевроле и Ауди. Сел за руль Geely CK. Сразу почувствовал уверенность в себе и в автомобиле! Приятно управлять авто, в котором достаточно места для меня, так как у меня рост почти два метра, не всегда мог себе позволить "развалиться" за рулем. Багажник не порадовал, хоть и вместительный для дачи и поездок с вещами, а вот как для меня молодого, сабвуфер в коробе на 150 л. влезть не смог, крышка багажника подкачала, пришлось засовывать в салон. В зимнее время пассажир на переднем сиденье страдает от перемерзания ног, все до торса обогревается хорошо, а вот сами ступни подмерзают.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Дизайн
    5
Geely CK-2 2010

Geely CK-2 2010

Экономичность, мягкая езда, динамичность ,цена.

Тонкий метал кузова, большие зазоры на багажнике.

Взял б/у пробега было 60тыс. Сейчас уже почти 70тыс. проблем нет, очень резвая машинка, правда есть немного больше чем написано у них на сайте, по городу 9л примерно, ну если сильно не давить может и 8 будет. В общем доволен покупкой, хотя почти все отговаривали брать китайца да еще и не с салона. Но все же Geely на голову выше вазов, как внешним видом, салоном так и ходовой частью. Подвеска мягенькая трассу держит отлично. Говорят что она слишком низкая... Ну не знаю я еще ни разу ни где не цеплялся дном, хотя дороги у нас не ахти)В целом кто думает что же взять: десятку, ланоса или Geely я бы советовал именно джильку, это мое личное мнение) За свою цену - лучшая машина!

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
Geely CK-2 2010

Geely CK-2 2010

качество материалов

метал тонковат но после антикора карозия не ест сильно машына супер если бы салон кожа поудобней сидения то5 балов

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
Geely CK-2 2010

Geely CK-2 2010

качество сборки, расход топлива

дЖИЛИ ЭТО САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ ЧЕМ ВАШ ЛАНОС. дЖИЛИ ЭТО НЕ ТОЛЬКО ХОРОШОЕ АВТО НО И ЭКОНОМИЧНОЕ ПО РАСХОДУ БЕНЗИНА. КТО НЕ ВЕРИТ ПУСКАЙ САМ ПОПРОБУЕТ ЭТУ МАШИНУ А ДАЖЕ ЛУЧШЕ В 100 РАЗ ЛУЧШЕ ЧЕМ ВАШИ ЛАНОСЫ.

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях Джили

Отзывы о Джили СК-2 по годам

Отзывы по типу транспорта