Газ 53 - это отличный автомобиль для тех кто начинает свое дело и не имеет возможности взять дорогую иномарку. Главный минус данной машины - это ее ломучесть, а главный плюс - это то, что запчасти на нее стоят дешево и можно ремонтировать своими силами. По сравнению с иномарками, запчасти на которые нужно заказывать и ждать (иногда даже неделю или месяц), Газ 53 можно уже на следующий день вывести на линию и продолжить зарабатывать себе на хлеб с маслом - поскольку запчасти на эту машину можно приобрести в практически в каждом автомагазине за небольшую и реальную цену. Конечно есть и существенные минусы - зимой печка практически не греет, кабина тесная и тд, но в общем автомобиль нормальный и зимой заводится.
Надежный советский грузовик. Сделан на совесть и все что сделано в Советском союзе. Первая проблема по кузову появилась только спустя 25 лет. Начали гнить крылья, но их легко сменить в меру того что данных грузовиков было выпущено очень много, и найти деталь не составит проблем. Хорошая грузоподъёмность, можно грузить даже выше положенной, этот танк выдержит. Засесть на нем в грязи практически не реально. Высокая посадка, за рулем этого автомобиля, кажется что ты король на дороге. Минус, большой расход топлива, но это из-за мощного восьми цилиндрового двигателя, который до сих пор стоит родной и не подводил. "Танк", на века.
