305 отзывов о Ford 2005 года

Дуже хороший і вмісткий автомобіль. Витрати палива по трасі - 4л, по місту - 6л. Авто надзвичайно комфортне, хороша шумоізоляція, та кліренс. З мінусів - була проблема з електронікою - перепаювали щиток приборів. Також ніяк не могли усунути підтікання масла з під клапанної кришки.
Заголом авто по характеристиці ціна-якість - один з найкращих варіантів.

Машина ТОП за свои деньги , особенно мотор . Не прихотливый , масла не брал ни разу . Расход до 9 по городу при 115 л.с. Разгон с 1-у передачи очень быстрый , Шевроле авео, лачетти нервно курит в стороне. Есть проблемы по кузову но они не значительные . Не удобно открытая капот , только ключик снаружи. Салон вместительный. Хорошая шумоизоляция.

Динамічний, вмісткий, компактний дешевий в обслуговуванні як для форда.

Как бы я не гнал на форды, этот в один момент заставил меня слезть с немецкого автомобиля.
Динамичный, мощный, экономный и просторный

Хорошая машина. На рынке, как по моему, очень недооцененная. Комфортная, просторная, экономная, надёжная, ничего не скрипело. В долгих поездках никогда не уставал. Но нужно поддерживать и регулярно проводить профилактики и ремонты. Очень понравился подогрев переднего стекла и зеркал, комбинированные сидения с электроприводом. Динамики и управляемости всегда хватало.

Абсолютно неприхотливый автомобиль при своевременном уходе. Масло+фильтра +-100$. Проехали 140тыс. Испытал на себе горы Крыма. За счет высоты комфортно в любую погоду. Кондиционер начал выдергиваться на 15 год, поменяли 200$. Аккумулятор +-150.

Автомобіль чудовий, не дорогий в обслуговувані, но є великий мінус демпферне щеплення дуже дорого замінити. А так тільки ліпші спогади.

Машина предназначена для семьи, перевозки не объемных грузов. за время эксплуатации только положительные отзывы. Стоимость ТО не дорогая, как и запчасти. Солярку любит не из бочки, соответственно и расход меньше.
Рекомендуется как надежный автомобиль.
Из альтернатив такой же , не моложе 2014 года.

Комфорт, економія, зручність. Користувався більше 7- ми років, автомобілем задоволений, в обслуговуванні недорогий. На газу розхід топлива 1,2 грн. на 1 км.!

+плюсы+
- Отличное авто, которое в хорошей комплектации может быть актуально до сих пор.
- На трассе управляема даже при 140-150 км/ч, при чём расход будет 7.5л на такой скорости;
- Надёжна - заранее предупреждает перед поломкой, проигнорил - сам виноват;
- Двигатель 1.6 неприхотливый - главное нормальным бензином заправляться;
- Отлично ставится газ, двигатель не теряет в мощности и очень плавно работает, при чём остаётся возможность возить в багажнике докатку, приподняв его на 5 см.
- Несмотря на небольшой размер - сзади неплохо помещаются 3 взрослых, пузатенькая.
- Очень комфортна на дальних поездках.

-минусы-
- Если на трассе низкий клиренс - вещь хорошая, то в городе или на природе его не хватает.
- средне по цене ТО, китайских дешманских аналогов завались, но ставить их не советую. Лучше чуть доплатить за хороший аналог и ездить долго и счастливо.
- немного шумная при езде. При холостых двигатель не слышно, но вот при 3500 оборотах ехать уже не так комфортно.
- у мотора 1.6 только 5ти ступка. А на трассе ой как не хватает 6й, ведь машина спокойно и управляемо может ехать 140 км/ч на круизе, а оборотов уже будет 4000.
- Ржавеют задние крылья, просто беда со всеми поколениями фокусов.

ТО
По ходовой в основном сайлентблоки, обязательно надо обслужить топливную систему хотя бы раз в 100 тыс - может накрыться насос из-за забившихся фильтров и как результат можно очень неприятно где-то застрять. И если с другими проблемами машинка спокойно может доехать сама до СТО, то с умершим насосом такого не получится.

А так, остальное по мелочи как и в любой машине, что-то где-то как-то накрывается, но не критично. Всегда остаётся время на исправление.

Дуже хороше авто для сім\'ї. Заміна масла та фільтрів кожні 8 тис. До палива не вибагливий. Якщо вчасно міняти масло і фільтра,буде служити довго і надійно. Правда з турбінкою йде краще на ривок ,тут треба трошки розгону. Підвіска теж служить довго - все залежить від якісних запчастин і бережливе ставлення до свого авто!
P.S.Попередження для потенційних покупців. На цьому сайті є неправдивий відгук про дане авто, тому перш ніж робити висновки, уважно перевіряйте всю інформацію.

фокус седьмая машина, есть с чем сравнивать
ходовка 5 из 5
движок 145л.с. цэпь, оценку даю 4 из 5. маслосьемные колпачки ссыхаются и появляктся дымок, не критично. и 100% болячка подшипник первичного вала, не старайтесь исправить без полезно. менял три раза, хватало на месяц!!!
лакокрасочьное покрытие не блещит. на 3+ из 5.
запчасти вагон и маленькая тележка, советую выбирать только дорогое или оригигал. сцепление, проехал уже 140тыс/км по ащущениям хватит еще на 50тыс.
начинка на те годы супер. владел до фф2 145л.с. седан, тоже фокус 2-го поколени но с движком 1.6 115л.с. это то еще головная боль, совершенно не советую. не едит. вечьно что-то ломалось в движке, ходовке, салоне..
Машина в цэлом получилась даже очень хорошо. за 4-ре года и 150тыс ни разу не заглохла и всегда заводилась.
взял бы ище раз - да, но в кузове кроссер универсал. таких к нам не завозят.

Авто чудово підходить для міста, 1.4 мотор вистачає, Для поїздок також. Авто невелике, тому багато речей не візьмеш. В обслуговуванні не дороге. Як сімейне авто, то замале буде. Кліренс невисокий, тому на природу не сильно і поїдеш. А так мені подобається.

Машинка ничего так, ни разу не подводила, единственное масло кушает немного мотор, но это нормально.
Динамики для нормальной езды хватает.
Задние пружины слабые, ставьте срезу жигулёвские вставки.

Авто за час використання показало себе як дуже практичне і дуже ненадійне. Скажу про плюси і мінуси.
Плюси: величезний салон і багажний відділ - це головна перевага і причина покупки особисто для мене. Хороша посадка і оглядовість, хороша вантажопідйомність, стабільність на трасі і поворотах, тяговитий дизель з самих низів, міцна підвіска.
Мінуси: в першу чергу ненадійність. За 1.5 роки робив новий ключ, міняв ручки і замки задніх дверей, реставрував форсунки, ТНВД, очистка нагару на клапанах, міняв сальник коленвалу, щеплення, прокладки піддона, радіатор пічки, реостат пічки. Три рази возив на лаветі через проблеми з паливною. Ремонтував стартер. Щоб замінити прокладки бічної плити двигуна, ланцюг і ремені ГРМ потрібно виважувати мотор і роботи на два дні плюс вартість запчастин висока. Запотівання турбіни. Кузов схильний до корозії. Твердий пластик, незручне кріплення запаски, слабе світло, вихід з ладу регулятора напрямку обдуву салону. На трасі явно не вистачає 6ої передачі. Машина бралась з пробігом за 300тис як друга у сім\'ї виключно для перевезень об\'ємного товару, проте враження лишились лише негативні. Можливо мені попався невдалий екземпляр, але незручність і дороговизна обслуговування двигуна та капризність і дороговизна паливної системи вважаю найбільшим конструктивним недоліком даного авто.

Дуже надійний автомобіль.
Не дивлячись на вік, зовсім немає іржі, бо оцинкований.
Комплектація дуже сподобалася. Навіть нові автомобілі, у своїй більшості, не мають і половини тих опцій, які є у форда мондео в комплектації титаніум.
Задоволений ним дуже. Як би не обставини, то 100% залишив і їздив би сам.

Дуже комфортний та просторий автомобіль, як на 1.8 об\'єм то динамічний, по ремонту не сильно ламучий та не гниє.

Машина дуже економічна, компактна та красива, запчастини та ремонт не дорогі, я люблю форд в нас форди з 2001 року тому я ставлю тільки 5 з 5

Плюси. Високий кліренс 175-мм, бере будь-який бордюр, добре іде по бездоріжжю, просторий салон, невеликий розхід 6,7,8 на 100 км, німецька якісна збірка, недорогий в ціні, в ремонті та обслуговуванні, хороша динаміка їзди з мотором 1.6 бензин 101 кс., як по трасі, так і по місту, достатньо великий багажник.Надійний. Якісна музика.
Мінуси. Недостатня шумоізоляція, трохи жорстка підвіска, версія із мотором 1.4 бензин трохи тупить.
Високий кліренс 175-мм у версії Фюжн Плюс рекомендую, звичайна версія кліренс 155 мм. Теж може бути.
Дарма що незвичайно до машини швидко звикаєш і отримуєш задоволення від їзди.
Хороша альтернатива Гольфу 4, який вже трохи морально застарів. Співмірний за ціною.

В даному автомобілі хороша, міцна підвіска! Мотор 1.6,але досить жваво набирає швидкість! Комплектація даного автомобіля дуже потужна!Витрати на обслуговування автомобіля досить помірні, ціни не кусаються! На СТО за заміну комплекту ГРМ, масла, фільтрів виходить в районі 2500 грн! Комфортний, просторий автомобіль!
За шумоізалію з 5 поставила би 4+