качество сборки, управляемость, простор салона, дизайн кузова, динамика
шумоизоляция, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Купляв авто для власного користування. Вартість заміни розхідників - вище середнього. Заміна будь якої деталі в авто це такий гєм*рой. Не знаю про що думали ті люди які проектували та збирали дані автомобілі. Щоб замінити якусь дрібницю потрібно розібрати пів авто. Електрика нікудишня. Форсунки постійно вимахуються. Закидання масла в турбіну і якість з'єднання патрубків це взагалі окрема тема.
В салоні все чітко. Авто просторе і комфортне. Розгін хороший, керованість та гальмівна система - чудово. Оскільки володів другим поколінням, рестайлінг 2008-2011 то не раджу обирати даний варіант, оскільки він був ніби тестовим, і у виробника виникла ціла гора недоліків, які потребували доопрацювання. Якщо налаштовані брати саме цю модель, звертайте увагу на форсунки, фари, трубки турбіни, клапанну кришку, пружини передніх амортизаторів, массу аккумулятора, систему охолодження та кондиціонер. В загальному підсумую такими словами: можна, але не варто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
При гарній комплектації з підігрівами сидінь та парктроніками і т.д., іншого автомобіля не потрібно. Економний та надійний. Тільки 1.6 дизель TDCI придуманий для постійних і далеких поїздок, бо в випадку кататися просто по місту на невеликих дистанціях- забивається сажовий і потрібно вирізати. Можна його промивати але через 1000-1500км все повторюється
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
В целом хорошее авто но очень мало места на задем сидении. Автомобилем остался доволен.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
За свої кошти хороший автомобіль.Чудова витрата пального,по трасі вписувався в 3.7 літра.Заводився з пів оберту в мороз.В хорошому стані,за такі гроші,можна купувати.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Чудова машинка. До цього була BMW520 E28. У порівнянні з BMW - Ford Focus рулиться просто чудово. За 13+ років експлуатації жодних проблем не було. Всі регламенти були за графіком і машина відповідала справною та надійною роботою. Витрати на трасі від 3.4 при швідкості 90-110, 4.4літри при 110-130км на годину. Механічна коробка працює чудово, двигун із 90к.с досить потужний та дінамічний. Салон прострий - за водієм із зростом 180+см пасажир 180+ може сидіти. Без зайвого простору - але їхати можна. Багажник більше 450 літрів вмістить все що треба. Як що ви шукаєте надійне, економічне, сімейне авто - Ford Focus 1.6tdci найкращій вибір. Машину брав у салоні, збірка - Іспанія.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобиль вызывает приятные впечатления за время пользования им,был приобретен с пробегом 300т,2 года у меня. Проехал 60. Масло жора нет и на таком пробеге бензина 1.6,доливаю литр на10т. после поездок по трассе. Перестук поршней присутствует на холодную это болячка. Особых проблем не вызывает,запчасти ходят довольно неплохо,особо внимания не требует,вовремя масла фильтра менять,колодки и ездит себе. Причем на трассе не плох хорошо идет и держит дорогу. В день проехал однажды 1200 км.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина як на свої гроші комфортна і не вибаглива. Розділ палива 4 траса 5- місто. Міняв лише розхідники: масло, фільтра.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Авто повністю влаштовує без особливих проблем е проблеми до 50000км починають лізти арки задні без гнилі кузов оцинкований і постійно стукае вижимний заміна на новий допомагає на 3000 км
а потімм знову підстукуе але якщо не звертати увагу то можна і 100000 відкатати без проблем!не просто так її називають ВІЛя кажу просто популярне народне авто . В кожному сервісі полагодять на коліні.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Давно собирался написать впечатление о Ford Focus теперь уже своем авто. Владею не многим более года. Купил б.у пригнанную из Германии. На одометре было 188 тыс., но продавец сказал честно - скрутили. В реальности выяснить не удалось нет сервисной книжки, хотя и наличие таковой не гарантия реального пробега. Общее впечатление - авто доволен. Для семьи идеально. Из недостатков отмечу нежное лакокрасочное покрытие. Очень легко царапается. В родном исполнение недостаточный клиренс. Исправил этот недостаток проставками под стойки. по кругу. Дорогу держит отлично. особо надо отметить кресла. Дорога длинной 1000 км. почти не заметна. Особенно если есть круиз -контроль. Что касается стоимости обслуживания то оно в общем не очень дорого. по сравнению с другими марками. Кто ищет надежное авто рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
+ електрообігрів лобового вікна
високий кліренс
простота в експлуатації та обслуговуванні
приємний зовнішній вигляд
об\'ємне багажне відділення
- слабке лкп
шумоізоляція
відмикання капоту ключем.
Тільки регламентна заміна деталей та розхідників.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Данная модель авто не рекомендуется для покупки из-за очень низкого качества его изготовления. Постоянные поломки и низкий комфорт эксплуатации оставляют плохое впечатление о его владении.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
Хороший семейный универсал!! Коробка передач механика, позволяет экономить на топливе. База длинная , хорошо держит дорогу!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Автомобілем користуюсь майже рік, за цей проблем з автомобілем не було. Мінялися тільки розхідники. Салон доволі просторий, багажник місткий. Розхід палива по місту 5.5 літрів дизеля, що не може радувати. Автомобіль динамічний як в міському потоці , так і на трасі. Автомобілем задоволений, рекомендую до покупки.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Совершенно беспроблемный, полностью обслуженный и любимый всей семьёй
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Совершенно беспроблемный, полностью обслуженный и любимый всей семьёй
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Перше дизельне авто, машина приїхала з Німеччини, з пробігом 147 тис. В цілому задоволений, але все ж таки вартість обслуговування трохи зависока як для такого класу. Оригінальні запчастини коштують невиправдано дорого, потрібно вибирати з альтернатив. влітку 2019 року потрібно було замінити вентилятор - оригінал коштував 600 дол. і вище.
Плюси - низькі витрати палива, дуже приємний двигун - 1,6 110 лс, плюс турбіна дають непогану динаміку. Кузов універсал має багато простору.
Мінуси - низький кліренс, дорогі запчастини оригінальні, машини стандарту Євро 4 мають дорогий каталізатор. Висока чутливість до якості палива.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, управляемость, цена
Отличный, шустрый, манёвренный автомобиль.
Еще и вместительный, если сложить задние сиденья, то вообще!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Фокус, найкраща машина, таких вже не випускають...Це машина яка відповідає всім вимогам для безпечного пересування, і невеликими затратами на обслуговування...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Абсолютно полностью сбалансированный, лёгкий в управлении для всех категорий водителей в том числе и для женщин.
Отличное сочетание массы кузова и мощности двигателя. Такой себе волк в овечьей шкуре. И в городе красавчик да и на трассе не слабак.
За все годы эксплуатации ни одного случая чтобы подвёл. Поломок вообще не было. В салон можно поместить железнодорожный вагон. Пришлось как-то даже в Карпатах ночевать в нем всей семьёй из четырёх человек.
В общем автомобиль классный! Для всех случаев жизни!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Это надёжный трудяга и экономный авто. Обслуживание недорого. Стильный и комфортный, в багажник вмещается всё! Езда не утомляет, в управлении лёгок, дорогу держит мёртво ! Ну а на подъёмах соперники только 3 л бенз, прёт вверх супер!!!! Форд 1.8 TDCI машина стоящая!
