Доброго времени суток. Расскажу немного о данном авто.Этот проворный хэтчбек отличает особо низкий расход топлива, что делает его идеальным и для экономичных путешествий на длинные расстояния. Независимая передняя подвеска Макферсона и задняя подвеска с вертикальными стойками и торсионами обеспечивают очень комфортную езду и безопасное, прогнозируемое управление.В общем, хорошая, недорогая малолитражка, по соотношению цена/качество - самое то для города.Шумоизоляция оставляет желать лучшего, потому что ее просто нет), поэтому по трассе ехать просто невозможно, максимум с нее выжимал 145км/ч, больше не стал, т. к. обороты были высокие, и не хотелось запороть движку.Расход небольшой, по городу где-то 6-7 литров, по трассе не мерил.С парковкой проблем вообще нет, развернуться можно почти везде, на обгон идти тоже не страшно, на педаль газа реагирует отлично, не тупит и не думает "а что мне надо сделать, если он педаль нажал? "Достоинства: Цена Простота Теплая Ест 92-йНедостатки: Шумный двигатель Жестко проходит неровности Начинает ржаветь Теснота на заднем сиденье, да и все сиденья неудобные и низкие Старый дизайн Запаска на улице Маленькие зеркала.
Я покупал его для себя одного, чтобы ездить по городу. Такой выбор был связан с тем, что нужна была машина, которая везде пройдет и припаркуется без проблем, т.е. не “корабль”. Однако, если ко мне садились друзья, то это сразу чувствовалось. И еще – никогда не сажайте в нее больше 2-х человек назад, троим там уже безумно тесно.
Главный плюс данного Форда в его стоимости. Отдать за него можно сравнительно небольшие деньги. При этом вы получаете достаточно качественный автомобиль. Также к ее достоинствам могу отнести и объем ее рабочего двигателя – всего 1,3. Однако именно этот параметр делает ее непригодной для любителей скорости. Разгоняется она достаточно медленно, предварительно подумав (а это чревато в случае, если нужно куда-то очень быстро вклиниться, например, с бокового светофора). Скорость также эта модель Форда большую не разовьет. Если же машина будет еще и перегружена, то ехать вам только ближе к крайней правой полосе. Но, несмотря на это, далеко не все машины могут обогнуть Эспайер. В общем, подводя краткий итог: для города машинка вполне подходит, для путешествий на большие расстояния лучше выбрать что-нибудь другое.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, расход топлива
Придбали С-МАХ 2л бензин. За рік експлуатації замінив тільки контактну групу на запалюванні. Як сімейне авто майже ідеальне. Можна було б трохи більший багажник. Збірка німецька. Матеріали в салоні якісні, не тарабанить не гримить. Механіка ходить добре, двигун нарікань не викликає. В комплектації є все, електро підйомники вікон на всих дверях, захист під двигуном, масло не жре, на паливі витрати 9/100. Дуже зручна, комфортна, підлокітники, AUX, мультикермо, обігрів скла та дзеркал, аудіо система дуже класна, ABS і сама корегує себе на слизькій дорозі. Підвіска надійна, стабільна, ковтає ямки. Їздили на відстань в 600 км спину не ломило,
