14 отзывов о ЗАЗ Sens от первых владельцев

Простий в експлуатації та недорогий в обслуговуванні автомобіль. При нормальному стилі їзди економічний, місто - 7.2 - 7,5л., траса - 6 - 6,3л. Має місткий багажник та складну спинку заднього дивану. Оцікований кузов. Хотілось би кращу якість ЛФП та деяких елементів. При певному догляді, та використанні якісних росходних матеріалів, машинка буде служити довгі роки. Вцілому від машини гарні відчуття.

Автомобиль покупался в салоне на заводе автозаз в 2012году комплектация на тот момент самая полная Гур кондиционер центральный замок подогрев зеркал защита двигателя. В 2015г был установлен Газ евро-3 пробег на газу 80000 т км. Проблем с автомобилем больших нет автомобиль надёжный. Масло 10w40 NESTE антифриз NESTE . Расход газа по городу 10л трасса 7,5-8л.

Автомобіль куплений в 2014 році. Компактний та маневровий автомобіль. Для своїх розмірів дуже місткий. ТО проводив за регламентом, тому автомобіль жодного разу не підвів.
На 60 тис.км. вийшло з ладу зчеплення та шарові. Інші вузли несподіванок не приносили.

На моей машине стоит Е газ, гидрокомпенсаторы. Купил с салона, там же установил газ. Через неделю машина начала гудеть при разгоне, часто чек загорался, проблемы нашел, часть решил, надеюсь кому-то помогу. 1 на сенс с электронным дроселем газ установливать запрещено с завода, но в салоне мне не сказали, производитель мозгов закрыл доступ к эбу. 2 машина начинает выдавать много ошибок из-за работы на газе, на сто отключили датчик распредвала, так же не сказали мне об этом, он поломался но ЭБУ показывает что все норм, узнал это методом тыка, и вам советую поменять. Лямду вторую отключили, но ЭБУ видит ее. 4 это самое главное, рекомендации по маслу не учитывали что в машине гидрокомпенсаторы, машине тяжело качать густое масло через тонкие каналы, из-за этого большой жор до 20 литров газа зимой. Я залил масло aral 10w40 полусинтетику, расход зимой 13 литров по городу. Заливал shell сразу почернело и также расход вырос. Остановился на масле aral. Что почувствовал при смене масла, упал расход до 11 летом по городу, по трасе расход 5,5 , заправил в пустой бак 5 литров газа и проехал по трасе 90 км. При разгоне исчезло гудение, в целом на сто сказали что не слышали такого тихого движка у сенса. Мотору стало легко работать из-за чего кобка таврическая перестала тарахтеть, странно но это факт. Надеюсь кому-то помог. Мнение о машине поменялось в лучшую сторону.

Брав новим. Після сімки комфорт вразив. Економне авто. На той час непогане співвідношення ціна-якість. Стойки передні потекли на 30 тисячах, все інше не доставляло клопоту. Погана прошивка інжектора, плавали холості обороти, бувало глух на світлофорах при включеному кондиціонері.

Авто добре для тих хто хоче дешево мандрувати. Я не шкодую що взяв сенс. Але в коробку потрібно додавати присадку і замінювати кожні 25-30000 км. Капремонт двигуна і ходової 700S. І знову нова машина. Для збільшення багажника дув зроблений нафаркопник і це вирішило багато проблем з перевезенням речей. Для траси двигуна хватає, але для гір трохи мало коней. Ну хотя б 1500 об\'єм. Салон для четверих і не більше.

Автомобиль купленный в 2013 году в автосалоне.В отличие от стандартных сенсов в исполнении люкс есть гидроусилитель руля, кондиционер, передние стеклоподъемники, модельные колесные колпаки. Дополнительно установлены: CD MP-3 USB магнитола ALPINE, односторонняя сигнализация, доводчик стекол, передние противотуманные фары, приборная панель с тахометром от ланос, бортовой компьютер gamma gf-240, задний парктроник, переключатель дворников с регулировкой паузы, ГБО 4 поколения на пробеге 28000 км. На данный момент пробег 83500, комплект зимней резины Barum на дисках.

Машинка ,отличная!Покупал с салона ,служила верой и правдой, менялись расходники . Масло сразу в коробке под замену, так как с завода там просто не масло вообще .В остальном машина огонь ! Ставьте газ не бойтесь , я 15000 назад поставил 4 поколение и забыл о том, что машина , это дорого! 10 лет служила машина верой и правдой, на машине даже за это время нет рыжиков , не только у поляка оцинкованный кузов. Если какие то глюки у вас ..., подключает пусть спец комп и просто под замену какой-то датчик . Рекомендую всем!Кто следит, и вовремя меняет расходники, будет вам счастье!

Надёжный автомобиль, особенно для наших дорог, недорогие расходные материалы. Достаточно комфортный. Кондиционер электро стеклоподъемники. Из минусов - коробка передач. Регламентные работы по замене масел и жидкостей производя вовремя не будет проблем с автомобилем.

Проїхав 177 тис. Слабі місця - коробка передач та непорміний "апетит". З плюсів - міцний кузов, дешевизна та доступність запчастин. На даний момент всі болячки мого авто рішені: замінив двигун і кпп від ланоса 1.5. та прошив "мозги авто" . Також встановив балку від вектри з стабілізатором та ступіци від Астри і томозні діски і супорта від пассата б3. Тепер маю ЗДТ. Також замінив передні сидіння від Ауді А8. Зараз в мене пуля а не машина.

Машина ламается на ходу, вечные проблемы с холостыми, коробкой,гидроусилителем.

Рабочая лошадка для наших дорог. Ненадежность компенсируется дешевым обслуживанием.

читал страшилки, ожидал худшего. норм авто за те деньги, что я брал в 2015 новым, около 6000уе, сейчас под 8000уе это перебор явно. в максимальной комплектации очень даже ничего, как хорошая иномарка - стеклопод, гур, кондер, повторители поворотов в зеркалах, цз. Коорбка 5 ступ не отличается от 4ступ, двигатель орет одинаково от 90 км/ч, 120 едет и хочет больше, но уже страшновато и ничего не слышно от движка. Бенз лил 92, масло каждые 10т. Коробка вся в масле была, может перелили при замене, поменял помпу, термостат, перебрал коробку (не включались 1я, и задняя вообще). Вобщем норм

Владею автомобилем з 2014 г,пробег 65тис,для езды по городу нормально.