- Управление4.2
- Надежность4.7
- Комфорт4.5
- Цена3.8
- Дизайн4.3
тормоза, управляемость, дизайн кузова, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет
тормоза, управляемость, дизайн кузова, качество сборки, коробка передач
дорожный просвет
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Машина комфортабельная,за отсутствием рамы мягкая на наших дорогах. Салон не убитый. Естетический вид салона и самого кузова сохранен, без корозии. Двигатель масла не берет. Техническое состояние систематически контролируется на СТО.
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач
Лучшая техника из имеющейся на рынке! Имели опыт эксплуатации iveco, daf, Renault техники в разрезе 7500-12000 кг. Ман самое менее затратное! Всегда Авто доезжает до пробега 800 т км. Советуем не брать данные Авто с пробегом 500-600 т км. Они послужат 2-3 года вам с минимум затрат.
Автомобиль надежный в сравнении с (рено) и мерсами. Основные проблемы возникают с электрикой. На пробеге до 800 т стоимость эксплуатации при наемном водителе составляет 10-000 грн на пробег 10т км. Конечно при условии что водитель не уничтожает ее, так как тогда сумма ремонта составит 10-000 грн за 1т км. Автомобиль подвержен повреждениям радиатора и интер кулера при глубине ямы более 10 см. Расход разный от 14 до 18 л в зависимости от аппетита водителя и груза в авто. Авто Евро 6 - головняковые , берите евро 5
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Установлена гидравлика для прицепа самосвал. Обслуживание на сервисе ман. Два ключа. Тягал будку по городу проезжал 60 километров в день. Машина у меня год в идеальном состоянии сел и поехал