- Управление4.6
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена4.4
- Дизайн4.8
дизайн кузова, простор салона, управляемость, динамика, качество сборки
дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, простор салона, управляемость, динамика, качество сборки
дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания, управляемость
тормоза, шумоизоляция
Управление и комфорт по городу и трассе. Резвый мотор при ускорении. Тормоза оставляют желать лучшего.
При замене расходников один раз в год цена приемлемая.
Ремонт ходовой части автомобиля обходится в пределах350 S.
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, цена, шумоизоляция
Дизайн хорош, ходовая слабенькая, из слабых мест это рулевая рейка и амортизаторы, не понравилась кпп, в обслуживании не дорого, двигатель 2.0 слабоват, но на механике норм и расход приемлемый в среднем 10л.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Гарний, комфортний та надійний автомобіль. Не вибагливий в обслуговуванні. Рекомендую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, тормоза, шумоизоляция
Владел газовым автомобилем , автомобиль работал только на газу (чистый кореец) , автомобиль очень надежный не ломался не разу , радовал и расход топлива , материалы по хуже чем в европейце но ездить дешевле и намного надежнее , в корейской версии есть маслофорсунки и задиров не будет как в европейской версии. Об автомобиле только положительные воспоминания.
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Комплектация: comfort Купили машину в конце августа, комфорт комплектация, уже через 3 недели начало что-то стучало в правой задней подвески, разобрали у дилера, ничего не нашли, стук пропал. Через 2 недели начала скрипеть торпеда слева от руля. Общие впечатления о машине. 1.Красивая тут не поспоришь. 2.Шумоизоляция не очень 3.Управляемость тоже хороша. 4.Не плохие материалы отделки изнутри. 5.Много места в салоне (175см рост), достаточно места в багажнике. 6.Ужастное качество сборки (сборка Корея). Описанно выше. 7. Ужасная подвеска, ездил в такси на старой Киа сид, та плыла просто по сравнению с этой. 8. В поворотах сильно кренится. 9. Фары, дальний свет светит в небо, есть прослойка между ближним и дальним светом примерно в 50см, дилер проверял настройку фар сказал: У вас все хорошо, не вижу отклонений. 10. Звук плох. В целом отношение плохое, за 1.4млн машина отличается лишь внешкой от машин за 600тыс. , про качество и надёжность страшно думать.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Kia Optima, 2013 рік, 2.4 атмосферний мотор, машина супер, дешева, комфортна, з підвіскою все супер, дехто пише, що жорстка - не помітив такого, їдеш на ній як пливеш на кораблі, мотор 2.4 а - вічний, американська зборка дуже якісна, якість матеріалів в салоні - краще ніж в камрі цих років. Ніколи не міг подумати, що корейці навчилися такі машини робити. З мінусів - низький кліренс, чіпляє бордюри на парковці і світлий салон на тряпці - дуже швидко забруднюється. Як на 2.4 то розхід дуже адекватний, близько 11 на 100.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива
Хороший автомобиль. Приятный в управлении. Не дорогой в обслуживании. Яркая внешность.