13 отзывов о Hyundai i30 от первых владельцев

Доволі гарне авто. Комфортне. Шумка хороша. Двигуна для сімейної поїздки вистачає. Шикарне багажника відділення-чотири колеса поклав. На задньому ряді місця достатньо. Авто не для швидкості, а для спокійної, щоденної поїздки.

В принципе, довольно неплохой автомобиль. Без каких либо претензий. Всё в нем довольно хорошо продумано. Удобен и прост в использовании. До лидеров класса ему далековато, но высота взята хорошая.
Сильные стороны:
- шумка лучше, чем у ряда одноклассников,
- надежный, понятный и предсказуемый автомат,
- очень хорошие системы подогрева: сидений, руля, зеркал,
- есть режимы езды,
- хорошая обзорность,
- 6 подушек безопасности в базе,
- крючки в багажнике,
- подсвечивание поворота,
- недорогое ТО.
Слабые стороны:
- динамика - это не про этот двигатель,
- режимы езды очень незначительно меняют повадки автомобиля,
- управляемость довольно посредственная,
- полка багажника очень тонкая: за 3 года использования заметно прогнулась, хотя возил там в основном пакеты из "Ашана",
- слабый ближний свет: дорогу толком не освещает.

Автомобиль 1.6, дизель, автомат. Очень понравился внешний вид автомобиля, наверное поэтому и купили его. Причем до сих пор нравится. В эксплуатации автомобиль мне очень нравится. Ездила по трассе и 175 км/ч, и отлично. Если ехать со скоростью 110-140 км/ч на длинные расстояния, то расход топлива 5.2 - 5.5 л/100 км. На 3-м году эксплуатации решили поднять автомобиль, потому что надоело бояться наехать на какой-то выступающий колодец, или попасть в углубление на дороге. Поставили простойки или проставки - не помню как правильно называется. И это было правильное решение. Авто стало выше. Устанавоивали в салоне, где и покупали авто. Всем была довольна. А на 5-м году возникла проблема с коробкой. Как оказалось, там ерунда дело, но понервничать пришлось. Ремонт был по гарантии. В целом автомобилем довольна.

Надежный автомобиль, за 85 тысяч только расходники.
Для своих лет неплохие комфортные примочки для этого класса, как подогревы сидений, электроскладывпния зеркал, климатклнтроль, подогрев зоны покоя дворников и т.д.
После 110 км/ч в машине шумно не зависимо от резины

Це моє друге авто. Купував у Львові в салоні. Сподобалась: акустика, просторий багажник, надійність. Двигун 1,4 досить економний але на трасі щоб обігнати фуру включаю понижену передачу. Досить проста в обслуговувпнні і доступні запчастини. З мінусів 5 ступ. Механіка, в нрвих є 6 передач. Базовий надійний і невибагливий авто.

Машину покупал в салоне.
Комплектация express
Машинкой очень довольны! Ни разу не подвела.
Из расходов только замена задних сайлентблоков на пробеге 70к
Ну и замена пружин на пружины от kia sportege и новые стойки. Для поднятия клиренса!
Также били заменены тормозные колодки на 60к
Была сделана шумоизоляция!
прослужила 6 лет. 80тис.км.
Расход топлива:
По городу 10л
По трассе 7л

Купував в салоні 2011 р. У Львові. Хотів елантру але не було тому взяв цю. Машина класна, особливо після китайця Джилі ск . Досить містка. І для пасажирів і для багажа. Коли їдеш 130 і більше хочеться 6-ої передачі. Двигун 1,4, на трасі щоб обігнати фуру треба включити понижену. Їздив і в Польщу і в Чорногорію, досить комфортні сидіння. Гарна акустика! На цьому авто відїздив 145 тис за 10 років. Не підводила жодного разу. Продав і ще авто буде їздити пару років без проблем. Двигун працює тихенько. Кліренс малий, я ставив проставки на пружини 2 см... заміна зчеплення 10ї дол тобто дешева в обслуговуванні. Колеса 15 діаметр. Так що рекомендую!

Авто покупал в салоне. Отличная машина для путешествий на длинные расстояния. Ездили с друзьями По Европе, в целом за время эксплуатации машина прошла порядка 50 000 по Европе. Достаточно экономична, управляемость отличная. На хорошей дороге, автобан, едет как утюг.
Низковатый, плохая геометрическая проходимость из-за широкой базы и низкого клиренса. На дачу ездить приходилось крайне аккуратно. Жесткая подвеска - издержки управляемости.
В сервисе - не дорогая. Хороший автомобиль для трассы. Кстати удобные задние сиденья и сравнительно просторная посадка с сзади для пассажиров. Шумоизоляция на 4, при быстрой езде после 160 км/ч движок слышен в салоне.
За время эксплуатации: плановое ТО, колодки, рычаг.

За все время эксплуатации, с середины 2011, ни разу машинка не подвела. Ни одного отказа, нет ни одной замененной детали, лампочки, предохранителя. Применялись исключительно качественные расходники в сроки, согласно ТО. ТО - через 15 тыс. В Украине - бензин 95 евро, только на ОККО, масло - ХАДО. Отпуск прошлого года: 6,5 тыс км по равнине, в горах - Харьков, Карпаты, Румыния, Сербия, Черногория, Албания, Греция, Болгария, Румыния и домой чер Одессу, Кропивницкий - ср расход 6,1.
Прекрасно ведёт себя на трассе, на серпантине. Порой двигатель приходится "крутить", а на подъеме выключать кондиционер. На нормальной трассе 160-180 - устойчива, управляемость прекрасная, но, естественно, шум, расход! Её скорость 110.
Очень люблю свою "айку". Она платит тем же.

Низкий клиренс для наших дорог, хорошая динамика и расход топлива, просторный багажник

авто неплохое. все таки наверное больше подходит для бизнеса.. надежный, дешевый и простой в обслуживании

Автомобиль очень комфортный, несмотря на то что это фактический сородич Элантры, он совсем другой. Очень хорош на дороге, очень комфортный и самое главное очень тихий, в отличие от элантры! рулится прекрасно, кушает мало, 6 передач на механике этому способствуют. Безсомненно самый комфортный Хундай на котором я ездил ( в отличии от санта фе 2006 года, 2008 года, i30 2011 года, ix35 2011 года) . Немного низковатый, но не критично. Наездил 56 тыс. - менял только колодки и масло) продал на пробеге 125 тыс - у нового владельца проблем также никаких. В городе есть такси с пробегом 420 тыс . - полет нормальный, правда там двигатель 1,6. На газу ест 8 литров на круг - очень выгодно. Разве что хотелось бы 1,6 , так как при включенном кондиционере в городе на 1.4 не очень комфортно(( п.с. почему то не могу загрузить фото моего автомобиля (( он у меня был белый

Лучшего авто за ети деньги не найти!
Одни положительниє емоции...
Кроме расхода топлива в городском режиме!