Оценка авто
Хорошо
3.8 - Управление4
- Надежность3
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
Плюсы и минусы
Мягкий, 1 тонна грузоподъемности, просторный салон, удобная панель приборов.
Ненадежный после 400000 пробега. Низкий клиренс.
| Микроавтобус (от 10 до 22 пас.) | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| 2000 (см3) | Объем двигателя |
Мягкий, 1 тонна грузоподъемности, просторный салон, удобная панель приборов.
Ненадежный после 400000 пробега. Низкий клиренс.
Доброго времени суток всем. Что хочу рассказать - автомобиль хотел взять для пасажиро-грузоперевозок, потому искал вариант с длинной базой. Нашел один по более-менее подходящей цене, белый, груз-пас, 6 мест, вроде бы и состояние норм, и ехала очень неплохо. А вот сразу после покупки обнаружилась поломка ГБЦ - трещина в голове. Ремонт обошелся 1000 долларов. при более тщательном осмотре в своем гараже обнаружил кучу самодельных деталей - резиновые вставки в опоры двигателя, халтуру в проводке, битый (правда, слегка) передок. вместо прокладок - слой герметика. И ПОНЕСЛАСЬ - то коробка чуть не оторвалась от двигла, недокручены болты были, 3 из 4-х оборвало. Потом стартер резко угробился, за ним насос гидроусилителя. Мне один сказал, что они не ремонтопригодны, только замена. НЕ ПОВЕРИЛ и сделал с помощью токаря.
Из позитива - очень просторный салон и мягкий ход пустого автомобиля. Расход 7-8, в среднем. Двигатель обычный, с мех насосом, тарахтит, но не требует електрики абсолютно. При покупке - очень тщательный осмотр. Думайте о том, что Вас на всем хотят на...ть и впарить г....но, и ищите, где же именно оно есть.